Hoeveel kost mijn reis?

De prijs van een buitenlandse treinreis is afhankelijk van de reisdatum, de tijd tussen heen- en terugreis of de termijn waarbinnen je reserveert. Voor veel langeafstandstreinen (zoals hogesnelheidstreinen) geldt een toeslag of hoger tarief. Vroeg reserveren levert over het algemeen voordeel op. En reizen met een groepje kan aanzienlijk goedkoper uitvallen dan alleen op pad gaan. Via de website van NS Hispeed zijn voordelige tickets voor de lopende dienstregeling telkens drie maanden vooraf te boeken (tickets voor de nieuwe dienstregeling komen vanaf eind oktober online), ze zijn dan meestal snel uitverkocht.

Maar let op: hoe lager de prijs, hoe minder flexibiliteit. Let dan ook goed op de voorwaarden van goedkopere kaartjes.Wil je zoveel mogelijk vrijheid, bijvoorbeeld in reisdata, dan betaal je vaak meer dan wanneer je alles van tevoren vastlegt.

Waar kan ik het beste treinkaartjes kopen?

De Treinreiswinkel (www.treinreiswinkel.nl, tel. 071-513 70 08) verkoopt een zeer uitgebreid assortiment bestemmingen en rondreiskaarten én kent alle kortingsregelingen goed.

Voor ruim 150 veelgevraagde bestemmingen kunt je ook terecht bij het NS-loket (toeslag € 3,50) of bij de kaartautomaat met aanraakscherm (met veel beperkingen). Sommige kortingen zijn beschikbaar, reserveringen niet. Netkaarthouders kiezen de optie ‘NS-traject gratis’ voor een kaartje vanaf de grens. Meer kaartjes en reserveringen hebben de internationale balies op enkele grote stations. Telefonisch boeken kan ook: 0900-9296, € 0,35/min, € 12,50 boekingskosten. Je kunt ook kaartjes in het buitenland zelf kopen, bijvoorbeeld een goedkope aanbieding voor een rondreis.

Bij steeds meer spoorwegen kunt je kaartjes via Internet bestellen. Steeds vaker kun je ook zelf je ticket printen of zelfs helemaal zonder ticket reizen. Enkele voorbeelden:

·     NS (www.nshispeed.nl) – Tickets naar de populairste bestemmingen

·     NMBS (www.nmbs.be) – Veel Belgische binnenlandse kaartjes en internationale tickets

·     DB (www.bahn.de) – veel binnenlandse tickets bestellen en zelf afdrukken

·     SNCF (www.voyages-sncf.com) – Veel binnenlandse en bepaalde internationale tickets bestellen en printen of bij een automaat afhalen.

·     ÖBB (www.oebb.at) en SBB (www.sbb.ch) – Veel binnenlandse tickets bestellen en zelf afdrukken; ook internationaal

·     FS (www.treinitalia.com) – Veel binnenlandse tickets boeken, afhalen aan een automaat, of ticketless via e-mail

·     CD (www.cd.cz/eshop) – Binnenlandse tickets en tickets naar buurlanden boeken en afdrukken

·     ZSSK (www.slovakrail.sk) – Binnenlandse tickets met en zonder reservering

·     Groot-Brittannië: tickets kopen bij een van de vervoerders, bv. www.eastcoast.co.uk, maar ook bij onafhankelijke websites zoals www.mytrainticket.co.uk, www.raileasy.co.uk of www.thetrainline.com (bij de laatste ook naar Ierland en Noord-Ierland).

Vaak gelden voor zelf uitgeprinte tickets extra voorwaarden en soms kunnen ze niet omgewisseld of geannuleerd worden. Verder moet soms de houder van de voor de betaling gebruikte creditcard (dat is op buitenlandse sites vaak de enige betaalmogelijkheid) zelf (mee)reizen. Let op deze voorwaarden voordat je definitief bestelt.

Wat is de goedkoopste route naar Keulen?

Er zijn goede aanbiedingen met de ICE die vanaf Amsterdam, Utrecht en Arnhem naar Keulen en verder rijdt. Prijzen beginnen bij 16 euro enkele reis tweede klasse. Dit is een tarief met treinbinding. Vroeg boeken is aanbevolen. Boeken kan via NS Hispeed en DB.

Reizigers in het zuiden van het land kunnen overwegen de grensovergang bij Venlo te gebruiken. Hier rijdt elk uur een trein de grens over naar Mönchengladbach, Düsseldorf en verder. In Mönchengladbach kan overgestapt worden op een trein naar Keulen en Koblenz.

Vanuit Heerlen rijdt een keer per uur een trein naar Aken. Van daaruit rijden sneltreinen naar Keulen. Reistijd vanaf Heerlen: 1h44. Ook voor NS-jaarkaarthouders kan deze optie interessant zijn omdat een groot deel van de reis in Nederland, en dus gratis, plaats heeft.

De tarieven die geheven worden bij de grensovergangen Venlo en Heerlen kennen geen treinbinding. Vanaf de grens zijn Duitse kaartjes geldig zoals het voordelige Schönes-Wochenende-Ticket (39 euro, onbeperkt reizen in regionale treinen voor maximaal vijf personen); zorg in dat geval voor een geldig kaartje tot aan Venlo Grens.

Busmaatschappij Eurolines rijdt ook naar Keulen. Vanuit bijvoorbeeld Utrecht duurt de rit vier uur; prijzen beginnen bij 11 euro.

Wat is de goedkoopste route naar Parijs?

Voor de meeste reizigers uit Nederland is de hogesnelheidtrein Thalys van Amsterdam, Schiphol, Rotterdam naar Parijs de beste verbinding.  Niet alle reizigers uit Nederland kunnen deze treinverbinding echter gebruiken. Voor de reizigers komende uit Zuid en Zuidoost Nederland is de opstapplaats van de Thalystrein naar Parijs gelegen in België (Brussel, Antwerpen of Luik) en dienen reizigers over te stappen.  Indien de bestemmingen in de oostelijke voorstad van Parijs (Eurodisney) kan het gunstiger zijn om over te stappen in Brussel op de rechtstreekse hogesnelheid TGV treinen van Brussel naar het zuiden van Frankrijk.

De Thalys treinen zijn enkel toegankelijk met kaartjes inclusief reservering (treinbinding). Nederlandse korting of vrije reis regelingen zijn niet van toepassing, evenals de railplus. Er zijn aanbiedingen vanaf 35 euro enkele reis. Vroeg boeken is aanbevolen.

Het is mogelijk om met diverse korting mogelijkheden goedkoop met andere treinen naar Brussel te reizen om vandaar over te stappen op de Thalys naar Parijs.  Daar de Thalys-tarieven echter sterk degressief zijn (Brussel – Parijs is relatief duur) leveren deze reiscombinaties geen winst op en veel reisongemak.  Als alle goedkopere plaatsen op de Thalys Amsterdam - Parijs volgeboekt zijn, zijn er vaak nog wel goedkope zitplaatsen beschikbaar op het traject Brussel - Parijs.

Busmaatschappij Eurolines rijdt ook naar Parijs. Vanuit bijvoorbeeld Rotterdam duurt de rit 6 á 7 uur; prijzen beginnen bij 12 euro.

Hoe zit dat met nationale en internationale tarieven?

Algemeen:
Vrijwel alle Europese spoorwegmaatschappijen hanteren twee tariefsystemen: een systeem voor binnenlandse reizen en een systeem voor internationale reizen. Koopt u in een bepaald land een kaartje voor een binnenlandse reis, dan betaalt u het binnenlandtarief; koopt u een kaartje voor een internationale reis of voor een reis in een ander land, dan betaalt u in de regel het hogere internationale tarief. Informatie over het internationale tarief krijgt u bij NS HiSpeed; informatie over het nationale tarief in het buitenland bij de betreffende buitenlandse spoorwegmaatschappij. Bij een groot verschil tussen de twee tarieven, is het de moeite waard om tegen internationaal tarief te reizen tot het eerste station in een land en daar een binnenlands kaartje te kopen voor het vervolg van uw reis. Voor een aantal landen kunt u kaartjes bestellen via Internet: kijk op de website van de betreffende spoorwegmaatschappij en let op de voorwaarden.
Ook in Nederland kan het voordelig zijn om de reis op te splitsen met een binnenlands vervoerbewijs en internationaal vervoerbewijs.  Hoewel er in Nederland hetzelfde tarief wordt gebruikt wordt voor zowel binnenlands als internationaal vervoer, wordt de reis voor de tariefberekening in twee delen opgeknipt: Het aanreisdeel tot de opstapplaats van de internationale trein en het internationale deel. Hierdoor verliest men het voordeel van de degressiviteit (Bij meer kilometers wordt het relatief goedkoper) over het hele traject.

Bijzonderheden:

• In Maastricht zijn er bij het NS loket  speciale goedkopere Belgische binnenlandse vervoersbewijzen te koop. (Niet bij de automaten en alleen van en naar Maastricht)
• Bij sommige lokale Nederland-Duitse grensoverschrijdende spoorlijnen zijn er regelingen waarbij het lokaal grensoverschrijdend vervoer wordt opgenomen in de regionale Duitse OV tariefsysteem.  Bijvoorbeeld: Aachen – Heerlen
• Op de spoorlijn Groningen – Leer, uitgebaat door Arriva, is de OV-chipkaart te gebruiken tot Leer, waar in en uitgecheckt kan worden.  Reizigers die verder reizen dan Leer dienen of bij NS (niet bij Arriva!) een internationaal vervoerbewijs te kopen of verder te reizen met een Duits vervoersbewijs.

Is de OV-Chipkaart ook geldig in het buitenland?

Nu de OV-chipkaart steeds meer gebruikt wordt, is het belangrijk te weten hoe de OV-chipkaart gebruikt kan worden voor internationale reizen.

Bij internationale treinreizen kun je geen “reizen op saldo” gebruiken, behalve voor reizen naar Leer (bij Nieuweschans). In dat geval kun je kiezen tussen een gewoon treinkaartje en de OV-chipkaart.

Voor alle andere grensoverschrijdende trajecten is reizen op saldo niet mogelijk en heb je een nog steeds gewoon kaartje nodig. Er moet niet worden in- of uitgecheckt, ook niet voor aansluitende binnenlandse treinen.

Eventuele abonnementen die op de OV-chipkaart staan zijn wel geldig. Een reiziger met bijvoorbeeld een abonnement “Altijd Vrij” heeft alleen een aansluitend treinkaartje vanaf de grens nodig.

Een reiziger met recht op korting heeft een internationaal kaartje met korting nodig – voor de nieuwe abonnementen altijd 40%. Voor internationale kaartjes geldt als spits alleen tussen 4 en 9 uur ’s morgens op werkdagen, zoals voor het oude Voordeelurenabonnement.

Over het algemeen kan de OV-chipkaart worden gebruikt in de bussen van Nederlandse vervoerders, ook voor internationale reizen, al zijn er wel enkele uitzonderingen. Bij buitenlandse vervoerders kun je de OV-chipkaart in de regel niet gebruiken, al zijn ook hier enkele uitzonderingen op.

(Geplaatst: 23-2-2012)

 

Kan ik korting krijgen op reizen?

• Railplus is een aanvulling op de Voordeelurenkaart en andere NS-jaarabonnementen, die recht geeft op 25% korting op grensoverschrijdende treinreizen in Europa; enkele reis en retour, ook buíien de voordeeluren. Railplus kost € 15 per jaar; voor 60-plussers is Railplus gratis. Let op: voor sommige landen zijn er beperkingen. Railplus geldt ook voor grensoverschrijdende reizen over andere dan Nederlandse grenzen. En: Railplus geeft over het algemeen alleen korting op het normale tarief, dus niet op allerlei aanbiedingen.

• Reis je tijdens de voordeeluren, dan krijgt je met je Voordeelurenkaart op het Nederlandse traject van je internationale reis 40% korting (niet op de Thalys en Fyra).

• Daarnaast zijn er specifieke kortingen: zie onder de landenkopjes op deze pagina’s. Met name de kortingen in Duitsland zijn interessant, ook voor reizen waarbij Duitsland alleen doorgangsland is.

• In Nederland varieert de beschikbaarheid van kortingen per soort verkooppunt: loket, automaat, internet, Treinreiswinkel.

• Let op leeftijdsgrenzen. In het buitenland liggen die vaak anders dan in Nederland. In sommige landen krijgt je bijvoorbeeld aanzienlijke korting op reizen als je 60 jaar of ouder bent, in andere pas bij 65. Ook voor kinder- en jongerenkortingen variëren de leeftijdsgrenzen.

• Als je een tijdje in een bepaalde regio of plaats in het buitenland verblijft, let dan op speciale tarieven. Vaak zijn er aantrekkelijke kaartjes te koop, bijvoorbeeld goedkope dagkaarten of meerdagenkaarten voor een stad of gebied. Vraag informatie op bij je hotel, pension of camping, bij het vervoerbedrijf of het toeristenbureau.

 

Kortingstarieven voor treinreizen in en door Duitsland

Al deze tarieven zijn beperkt beschikbaar en hebben treinbinding. Prijzen voor tweede klas.

Nederland (aankoop bij NS)	Duitsland (aankoop bij DB)
Discount enkele reis of retour min. 3 dagen tevoren boeken 1 reservering verplicht en inclusief omboeken: 1 keer, tot 1 uur na gepland vertrek uit Nederland (€ 5); restitutie niet mogelijk geen korting voor medereizigers van € 29 tot € 99 (afhankelijk van afstand)	Europa-Spezial enkele reis of retour min. 3 dagen van tevoren boeken reserveren mogelijk omboeken/restitutie voor vertrek: € 15 geen korting voor medereizigers van € 19 tot € 99, afhankelijk van afstand en beschikbaarheid. 25% korting met BahnCard 25
Superdiscount enkele reis of retour min. 7 dagen tevoren boeken 1 reservering verplicht en inclusief omboeken/restitutie niet mogelijk geen korting voor medereizigers van € 19 tot € 79 (afhankelijk van afstand)

 

De Europa-Spezial is verkrijgbaar tussen Duitsland en Nederland, België, Luxemburg, Italië (zonder overstappen in Italië), Oostenrijk, Zwitserland, Denemarken, Zuid-Zweden (tot Stockholm), Frankrijk (tot Parijs), Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië, Kroatië.

De Discount en Superdiscount zijn verkrijgbaar naar Duitsland en enkele buurlanden.

NS gaat in de loop van het jaar ook de Europa-Spezial van DB verkopen i.p.v. de Discount en Superdiscount, tegen dezelfde voorwaarden als DB.

Sparpreis

• enkele reis of retour binnen Duitsland
• min. 3 dagen tevoren boeken
• reserveren mogelijk
• omboeken/restitutie voor vertrek: € 15
• medereizigers (max. 3) vanaf € 20 p.p. enkele reis
• van € 29 (tot 250 km € 19) tot € 99 enkele reis
• 25% korting met BahnCard 25
• aan het loket € 5 toeslag

Aantrekkelijke tarieven
Als u een tijdje in een bepaalde regio of plaats in het buitenland verblijft en van plan bent om daar met het openbaar vervoer te reizen, let dan op speciale tarieven. Vaak zijn er aantrekkelijke kaartjes te koop, bijvoorbeeld goedkope dagkaarten of meerdagenkaarten voor een stad of gebied (voor alleenreizenden, gezinnen of groepen), waarmee u allerlei rondreizen kunt maken. Bijkomend voordeel kan zijn dat u zich niet hoeft te verdiepen in het plaatselijke tarievenaanbod. Vraag informatie op bij uw hotel, pension of camping, bij het vervoerbedrijf of het toeristenbureau. Vooral Duitsland, Zwitserland en Groot-Brittannië bieden wat dit betreft talloze mogelijkheden.

(Update 3 maart 2012)

Wat is de Interrail-pas?

Er zijn Interrailpassen die overal geldig zijn en passen voor 1 land, waarbij de Benelux geldt als éé land. De Interrail voor de Benelux is niet te koop voor inwoners van de Benelux.
Voor de landenpassen zijn de landen in vijf prijsniveaus ingedeeld. Ze zijn verkrijgbaar voor 3, 4, 6 en 8 dagen binnen een maand. Prijsvoorbeelden: drie dagen reizen in Frankrijk, Duitsland of Groot-Brittannië kost € 212, drie dagen reizen in Bulgarije, Macedonië, Servië, of Turkije € 58. De passen voor heel Europa zijn er voor 5 dagen binnen 10 dagen, 10 dagen binnen 22 dagen en daarnaast 15 dagen, 22 dagen of 1 maand opeenvolgend. Er bestaan ook passen in de eerste klas; kinderen, jongeren en senioren betalen minder.
Hogesnelheidstreinen kosten doorgaans extra, maar de ICE is wel inbegrepen. Interrail is ook niet bij alle vervoerders geldig, soms alleen bij de (voormalige) staatsspoorwegen. Uitgebreide informatie over geldigheid en toeslagen is te vinden op www.interrailnet.com en bit.ly/spQnH6. Toeslagen zijn vaak alleen aan het loket te koop. Uitzondering is Italië, waar het ook bij de automaat kan.
In veel landen, vooral in Oost-Europa, kan het voordeliger zijn om losse binnenlandse kaartjes te kopen als je niet echt veel reist. Voor sommige landen zijn ook andere rondreiskaarten verkrijgbaar.

 

(Datum update: 20-3-2013)

Kan ik mijn kaartje via internet kopen?

Bij steeds meer spoorwegen kunt u kaartjes via Internet bestellen. Steeds vaker kun je ook zelf je ticket printen of zelfs helemaal zonder ticket reizen. Enkele voorbeelden:

• NS (www.nshispeed.nl) – Tickets naar de populairste bestemmingen kunt u online bestellen en laten opsturen of zelf afdrukken. Helaas zijn er nog steeds een hoop problemen bij boeken via deze website. NS werkt aan verbetering. Zonder ticket reizen kan ook op de internationale sneltrein Amsterdam–Brussel; aanmelden daarvoor op www.nshispeed.nl/nl/registratie. U krijgt dan een pasje en u kunt tot kort voor vertrek online een reis boeken.
• NMBS (www.nmbs.be) – Veel Belgische binnenlandse kaartjes zijn online verkrijgbaar, zoals Weekendretour of Seniorenbiljet. Ze moeten geprint worden. Internationale tickets kunnen ook worden geboekt (www.b-europe.com), maar worden niet naar Nederland opgestuurd en moeten worden afgehaald voor zover u ze niet zelf kunt printen. De internationale boekingsmodule lijdt helaas aan dezelfde soort kwalen als die van NS, dus goed opletten wat wordt aangeboden. Tickets vanaf Maastricht kunnen hier ook worden geboekt en kunt u zelf printen.
• DB (www.bahn.de) – Voor Duitse binnenlandse reizen vanaf 51 km die niet binnen een Verkehrsverbund vallen kunt u tickets online bestellen en vaak zelf afdrukken. Hetzelfde geldt voor veel bestemmingen buiten Duitsland. Tickets kunt u ook laten opsturen, maar dat kost wel € 3,50. Een tegelijk gemaakte zitplaatsreservering kost € 2,50 i.p.v. € 4,50.
• SNCF (www.voyages-sncf.com) – Bij de Franse spoorwegen kunnen veel binnenlandse en bepaalde internationale tickets online worden besteld en door u zelf worden geprint, bij een SNCF-automaat worden afgehaald. De SNCF verstuurt ook zonder extra kosten naar Nederland bij bestellingen via www.tgv-europe.nl. De planner die de SNCF hiervoor als basis gebruikt is helaas nogal gebrekkig dus succes is niet altijd gegarandeerd. De SNCF is echter bezig met een verbeterde planner op dezelfde basis als die van DB.
• ÖBB (www.oebb.at) en SBB (www.sbb.ch) – Veel binnenlandse tickets in Oostenrijk en Zwitserland kunt u online bestellen en zelf afdrukken; internationaal zijn o.a. tickets van en naar Duitsland, Italië en Frankrijk verkrijgbaar, waaronder goedkope aanbiedingen.
• FS (www.treinitalia.com) – Veel binnenlandse tickets, ook met vooruitboekkortingen, kunnen online geboekt worden, met afhalen aan een automaat, of ticketless met een bevestiging via e-mail.
• CD (www.cd.cz/eshop) – Binnenlandse tickets en tickets naar buurlanden kunnen worden geboekt en zelf worden afgedrukt. Ook in het Engels beschikbaar.
• ZSSK (www.slovakrail.sk) – Binnenlandse tickets kunnen online worden gekocht, met en zonder reservering of alleen een reservering. De website is ook beschikbaar in het Engels.
• In Groot-Brittannië kun je binnenlandse tickets kopen bij een van de spoorwegmaatschappijen, bv. www.eastcoast.co.uk, maar ook bij onafhankelijke websites zoals www.mytrainticket.co.uk, www.raileasy.co.uk of www.thetrainline.com (bij de laatste ook naar Ierland en Noord-Ierland).

Vaak gelden voor zelf uitgeprinte tickets extra voorwaarden en soms kunnen ze niet omgewisseld of geannuleerd worden. Verder moet soms de houder van de voor de betaling gebruikte creditcard (dat is op buitenlandse sites vaak de enige betaalmogelijkheid) de reiziger zelf (of een van de reizigers) zijn. Let op deze voorwaarden voordat u definitief bestelt.

Hoe reis ik met fiets en trein naar het buitenland?

Zie hiervoor onze speciale pagina met fiets en trein naar het buitenland 

Welke nachttreinen rijden er?

De nachttrein kan een prima alternatief zijn voor de dagtrein. Bijvoorbeeld omdat u dan ’s ochtends op uw bestemming kunt aankomen. Een groot voordeel is dat u de fiets kunt meenemen: dit is met de Thalys en de ICE nog altijd niet mogelijk. En, zeker bij het stoeltarief, kunt u voor een schijntje reizen én overnachten.

Er zijn rechtstreekse nachttreinverbindingen vanaf Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal en Arnhem met Kopenhagen, Praag (via. o.a. Berlijn en Dresden), München en Zürich (via Bazel). Buiten de winter gaan al deze treinen dagelijks. De brochure over deze nachttreinen is moeilijk te vinden op internet, daarom hierbij de link voluit: www.citynightline.de/citynightline/view/mdb/citynightline/cnl/media/mdb_94392_city_night_line_broschuere_2013_de_stand_19.11.pdf Vele andere steden zijn goed met nachttreinen te bereiken vanuit diverse Duitse steden (o.a. Keulen, Düsseldorf, Duisburg, Frankfurt, München). Het is bijzonder dat al deze verbindingen allemaal dezelfde prijs kennen. Het is vaak niet bekend dat er allerlei keus is wat betreft de manier van reizen: van het goedkoopst, zittend in een stoel (€ 43) tot het meest luxueus, in een 1-persoons luxe cabine (€ 174). Korting kan verkregen worden met Sparnight: een zitplaats kost dan nog maar € 39, en het meest luxe slaaprijtuig € 154. Boek wel tijdig, want het aanbod van deze goedkopere tickets is beperkt, en bedenk ook dat annuleren niet mogelijk is met Sparnight. Sparnight is ook geldig voor allerlei nachttreinen die vanuit Duitsland vertrekken.

Tijdens de zomermaanden rijdt vanuit ’s-Hertogenbosch een autoslaaptrein naar Alessandria en Livorno (vertrekpunt voor veer naar Corsica) in Italië (www.autoslaaptrein.nl) en via o.a. Villach (overstap naar autoslaaptrein naar Edirne), Ljubljana naar Koper. Deze treinen nemen ook reizigers zonder auto of met alleen fiets mee. Er rijden ook autoslaaptreinen vanuit Düsseldorf in Duitsland naar Narbonne. Vanuit Parijs zijn er autoslaaptreinen naar o.a.Biarritz, Briançon, Toulouse en Nice (www.treinreiswinkel.nl/autoslaaptreinen).

(Laatste update: maart 2013)

Reistip: Uw reis plannen

Omdat er betrekkelijk weinig nachttreinen rechtstreeks vanuit Nederland rijden en de tariefstructuur ingewikkeld is, bevelen we aan de reis eerst te plannen via www.bahn.deen vervolgens uw reis te boeken bij de Treinreiswinkel (www.treinreiswinkel.nl). Tijdig plannen als u uw fiets wilt meenemen! Bij de Treinreiswinkel is men goed op de hoogte van alle mogelijke verbindingen en kortingen. We raden u niet aan om rechtstreeks te boeken via de NS-site (www.nshispeed. nl): deze is zeer gebruikersonvriendelijk, kent een beperkt aantal reisdoelen en een zeer beperkt aantal eindbestemmingen, geeft geen alternatieven en staat het boeken van fietsvervoer niet toe.

Nachttreinen en internet

Als je zomaar googlet op internet voor nachttreinen kom je makkelijk op www.treinreiziger.nl of www.nshispeed.nl terecht. www.treinreiziger.nl is niet up-to-date, en via deze site kom je bij boeking  op www.nshispeed.nl terecht. Naast de gebruikersonvriendelijkheid van deze site is het nadeel hiervan, dat deze alleen die verbindingen laat zien waarvoor deze tickets verkoopt. Op algemenere sites, zoals www.bahn.de, kun je alle mogelijkheden tegen elkaar afwegen. Voor de aanschaf van tickets bevelen we www.treinreiswinkel.nl aan.

Gemiste aansluiting en andere problemen — wat zijn uw rechten?

Waar heb je als reiziger recht op bij een gemiste aansluiting? Volgens de Europese afspraken kun je bij een verwachte vertraging op de eindbestemming van meer dan een uur drie dingen doen: (1) je reis afbreken en het niet afgelegde deel terugbetaald krijgen; (2) terugreizen naar je vertrekpunt en het hele ticket terugbetaald krijgen of (3) je reis voortzetten bij de eerstvolgende gelegenheid, of op een later tijdstip. Het voortzetten van de reis kan ook via een andere route.

Het spoorwegpersoneel moet het missen van de aansluiting of het opheffen van de trein aantekenen op het treinkaartje en het kaartje geldig maken voor de nieuwe reisroute of voor een andere trein. Dat geldt óók voor treinkaartjes die alleen geldig zijn in een bepaalde trein. De gemiste aansluiting of de treinuitval mag uiteraard niet je eigen schuld zijn.

Kunt je je bestemming niet meer op dezelfde dag bereiken, dan moet de vervoerder alternatief vervoer of een overnachting bieden. Bovendien krijg je compensatie: minimaal 25% vanaf een uur vertraging en minimaal 50% vanaf twee uur, in geld of een tegoedbon. Helaas maken sommige EU-lidstaten uitzonderingen voor bepaalde treindiensten. Een overzicht is hier te vinden. Voorwaarden geldig bij tickets verkocht door NS Hispeed zijn hier te vinden.

(Datum update: 20-3-2013)

Wat is Eurolines?

Geen treinen maar lange-afstandsbussen (met verstelbare stoelen, airco en toilet), waarvan de prijs meestal aanzienlijk lager is dan van een treinkaartje. Met Eurolines kun je vanaf diverse opstappunten naar 26 landen reizen en meer dan 500 bestemmingen in Europa en Marokko bereiken. Veel steden zijn dagelijks te bereiken, naar Brussel, Parijs en Londen gaan zelfs 3-6 bussen per dag.

Speciale aanbiedingen zijn er voor zo’n 17 bestemmingen. Zo kun je al een retourtje Eindhoven-Boedapest voor € 51 boeken, of een enkele reis Breda- Barcelona voor € 30 en een retour Den Haag-Londen voor € 25. Wie naar meerdere steden wil reizen binnen een periode van 15 of 30 dagen kan voor € 345 of € 455 een Eurolines Pass aanschaffen (jongeren t/m 26 krijgen korting en er zijn ook goedkopere kaarten te krijgen voor het laag- en middenseizoen). Ook is er een kortingskaart beschikbaar (voor € 29 resp. € 39), waarmee je binnen de geldigheidsperiode, 3 of 6 maanden, ongelimiteerd kunt boeken en reizen met 25% korting op de standaardprijzen. Meer informatie: www.eurolines.nl.