Fiets mee in de trein

• ICE Amsterdam Centraal - Berlijn (met aansluitingen naar Noord/Midden Duitsland, Denemarken, Tsjechië en Polen)
• ICE Amsterdam Centraal – Frankfurt (met aansluitingen naar Basel en München, 1x per dag een rechtstreekse trein naar München)
• Regionale trein Hengelo – Osnabrück – Bielefeld (met aansluitingen naar Hannover en Bremen)
• Regionale trein Enschede – Gronau – Dortmund/Münster
• Regionale trein Arnhem Centraal – Düsseldorf (met aansluitingen naar Keulen en Dortmund)
• Regionale trein Venlo – Düsseldorf - Hamm (met aansluitingen naar Keulen en Dortmund)
• Drielandentrein Luik – Maastricht – Heerlen – Aachen (met aansluitingen naar Luxemburg, Leuven en Keulen)
• Eurocity Direct Amsterdam – Antwerpen - Brussel-Zuid (met aansluitingen naar Lille, Luxembourg en de Vlaamse kust)
• Eurocity Rotterdam Centraal – Breda – Antwerpen Centraal – Mechelen – Brussels Airport-Zaventem – Brussel Noord – Brussel Centraal - Brussel-Zuid (met aansluitingen naar Lille, Luxembourg en de Vlaamse kust)
• NightJet Amsterdam Centraal – München/Wenen/Innsbruck
• Nightjet Amsterdam Centraal - Basel/Zürich (met aansluitingen naar Genève en Milaan)

Reis je naar of door Duitsland? Zelf online fietskaartjes aanschaffen voor Duitse treinen kan  via internet (www.bahn.de/nl).

Op internationale lijnen kan de fiets ook mee als bagage. Binnen Frankrijk en aan boord van de Thalys mag de fiets gratis mee als deze is verpakt in een hoes of tas met de maximale afmetingen van 135x85x30 centimeter (voor-/achterwiel eruit). 

Voor de meeste landen van Europa, met uitzondering van België, Frankrijk en Spanje, kun je de treinplanner van de Deutsche Bahn gebruiken: www.bahn.de/nl . Vink aan ‘alleen treinen met fiets’.

Zie hieronder voor meer informatie over het meenemen van de fiets in het OV naar diverse landen. Benieuwd hoe het reizen met fiets en trein in de praktijk uitpakt? Lees de nodige reiservaringen op www.keesswart.nl. 

• België

  Beschikbare verbindingen zijn:

  • • Eurocity Direct Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda - Antwerpen Centraal - Brussel Zuid/Midi
    • EuroCity Rotterdam Centraal – Breda – Antwerpen Centraal – Brussels Airport-Zaventem – Brussel Noord – Brussel Centraal – Brussel Zuid/Midi
    • Stoptrein Maastricht - Luik
    • Stoptrein Roosendaal - Antwerpen

  Voor het meenemen van de fiets in treinen naar België is een internationaal fietsticket verplicht. In de spits en in de zomermaanden juli en augustus is fietsvervoer in EuroCity en Eurocity Direct voorbehouden aan reizigers die daarnaast een internationale fietsreservering hebben. De rest van het jaar is reserveren niet mogelijk.

  Het meenemen van de fiets in EuroCity wordt afgeraden omdat deze slechts twee fietsplekken heeft. De kans op onbezette fietsplekken in Eurocity Direct is het grootst aan het begin van de route: op Amsterdam Centraal en Schiphol. Vanaf Rotterdam is deze treinvaak bomvol. Fietsplekken worden namelijk in de praktijk niet alleen gebruikt voor fietsen  maar ook voor kinderwagens, koffers of als staplek voor reizigers die geen zitplaats kunnen vinden.

  In België kan de fiets mee in alle binnenlandse treinen. De ruimte voor de fiets is in veel treinen echter zeer beperkt – op drukke momenten kan het voorkomen dat je niet mee kunt. Je moet op het perron de treinbegeleider (conducteur) vragen om het fietsencompartiment voor je te openen. Geef aan waar je uitstapt, zodat de treinbegeleider tijdig de deur voor je kan openen. Binnenlandse fietskaartjes kun je kopen op de stations.

  Tips:

  De fiets kan ook mee in de kusttram van Knokke naar De Panne. Reis hiervoor naar Vlissingen, ga met de veerboot naar Breskens en fiets vervolgens naar Knokke. Vanaf De Panne kun je eventueel verder fietsen naar Frankrijk.

  Fiets van Tilburg grotendeels over het voormalig railtraject naar Turnhout. Vanaf Turnhout rijden treinen met fietsvervoer naar Binche bij de grens van België en Frankrijk. Fiets voor een groot deel over een voormalig railtraject naar Maubeuge in Frankrijk en daarna met de trein naar bijvoorbeeld Parijs.

  [Bijgewerkt: september 2025]

• Binnen Nederland

  In de meeste Nederlandse treinen mag de fiets mee. Wel moet hiervoor een aantal regels worden gevolgd.

  Dagkaart Fiets
  Voor fietsvervoer binnen Nederland moet een Dagkaart Fiets worden aangeschaft. Deze is alleen geldig in combinatie met een ander vervoerbewijs. De Dagkaart Fiets kost €7,95. Deze is geldig voor alle treinreizen, ook bij meerdere vervoerders. De dagkaart is te koop bij de kaartautomaat, maar ook in de reisapps van de vervoersbedrijven. Apart inchecken is niet nodig.

  De Dagkaart Fiets is niet geldig in ICE, Eurostar, European Sleeper en Nightjet. In EuroCity en Eurocity Direct is de Dagkaart Fiets wel geldig voor binnenlandse reizen. Voor reizen over de grens is een internationaal fietsticket nodig. In de spits en in de zomermaanden juli en augustus is fietsvervoer in EuroCity en Eurocity Direct voorbehouden aan reizigers met een internationaal fietsticket en een verplichte internationale fietsreservering. 

  Let op: Voor sommige trajecten zijn goedkopere fietskaartjes verkrijgbaar. Bij Arriva in Friesland en Groningen kun je de fiets meenemen voor €4,15 per dag. Op de Qbuzz-lijn Geldermalsen – Dordrecht en op het R-net traject Alphen aan den Rijn – Gouda is het meenemen van de fiets buiten de spits gratis. In de spits betaal je bij Qbuzz €5 per dag per dag en tussen Alphen aan den Rijn en Gouda €3,50 per enkele reis.

  Alleen in de daluren behalve bij een internationale aansluiting
  Vanwege beperkte ruimte in treinen tijdens de spits, mag de fiets niet mee tussen 6:30 en 9:00 en tussen 16:00 en 18:30 uur.  Voor die tijden inchecken en dan de reis tijdens de spits afmaken, is ook niet toegestaan. In weekenden, in de maanden juli en augustus en op sommige feestdagen geldt deze beperking niet. Wie reist naar of van een internationale trein, mag de gehele dag een fiets in de trein meenemen. Bij Arriva behoeft er op sommige momenten geen Dagkaart Fiets te worden gekocht, daarentegen is de fiets op bepaalde dagen zoals Bevrijdingsdag en Koningsdag helemaal niet toegestaan in de treinen van Arriva. 

  Speciale fietssoorten
  Ligfietsen, tandems en driewielfietsen zijn bij NS niet toegestaan tenzij het een hulpmiddel is in verband met een lichamelijke beperking en de reiziger dit kan aantonen.

  Een ingeklapte vouwfiets mag bij NS gratis mee (ook in de spits) mits deze niet groter is dan 86 cm x 45 cm x 80 cm (lengte x breedte x hoogte). Anders is een Dagkaart Fiets nodig. De vouwfiets mag geen hinder of overlast veroorzaken door bijvoorbeeld het looppad of een zitplaats te blokkeren en moet waar mogelijk op een bagageplek wordt geplaatst.

  Een aangepaste loopfiets of driewieler mag bij NS gratis mee in de trein, ook in de spits.

  Als je op grond van een beperking gebruik maakt van een (elektrische) fiets, ligfiets, tandem of Segway, dan mag je ook deze gratis meenemen in de trein, ook in de spits. Wel moet dan een mindervaliden-sticker zichtbaar zijn op de fiets of Segway en moet je met een document (bijvoorbeeld een gehandicaptenparkeerkaart, WMO vervoerpas, Valys-pas of OV-Begeleiderskaart) aantonen dat voor jou de fiets of Segway een noodzakelijk hulpmiddel is.

  Kijk voor de regels bij andere vervoerders vooraf even op de website van de betreffende vervoerder.

  Maak gebruik van het speciale fietsgedeelte
  Fietsen mogen in de trein alleen staan op de daarvoor ingerichte fietsplekken. Deze zijn te vinden via de fietssticker aan de buitenzijde van de toegangsdeur van de trein. Kijk daarom op het perron goed naar de deuren op de trein. Kijk te voren zo mogelijk in je reisplanner welk type trein NS gebruikt voor de rit waarmee je wilt reizen. Je kunt dan zien in welk gedeelte zich de ruimte voor fietsen bevindt.

  De plekken voor de fietsen hebben prioriteit voor fietsers: andere reizigers moeten hier plaats maken voor de fiets. In de lage vloer treinstellen (alle sprinters en de nieuwste intercitytreinstellen van de nieuwe generatie) is vaak meer ruimte en je kunt gemakkelijker in- en uitladen.

  Bagage moet altijd worden verwijderd.

  Wat als er niet genoeg ruimte is?
  Wanneer je een fietsticket koopt, betekent dit voor binnenlandse treinreizen niet dat er altijd een plek voor je fiets beschikbaar is. Elke trein heeft een beperkt aantal fietsplekken. In EuroCity zijn zelfs slechts 2 fietsplekken beschikbaar.

  Met name met goede weersomstandigheden is het meenemen van de fiets in de trein aantrekkelijk. Er zijn veel reizigers die hier gebruik van maken. Op het traject richting Harlingen wordt met grotere vervoerscapaciteit gereden om het aantal fietsers op de Waddeneilanden te kunnen faciliteren. Helaas komt het soms voor dat een trein te weinig plek heeft voor reizigers en hun fiets. In dit geval zit er niks anders op dan op de volgende trein te wachten. Doe hiervan dan ook gerust een melding aan Rover, dit helpt ons bij de inzet voor voldoende capaciteit voor reizigers met hun fiets.  

  Tip: Je kunt ook een fiets meenemen in de bus die rijdt door de Westerscheldetunnel. Er zijn maximaal 2 fietsen in de bus toegestaan op de lijnen 20 en 50. Let op: rolstoelen hebben altijd voorrang. Voor het reizen met de fiets moet een combikaartje reiziger + fiets Westerscheldetunnel gekocht worden. Dit is gelijk aan het bedrag dat je anders zou betalen met OV-chipkaart en een los kaartje voor je fiets. Het combikaartje is een enkele reis voor jou en je fiets en kost € 6,30. Het kaartje is geldig op lijn 20 en lijn 50; op het traject tussen busstation Westerscheldetunnel in Terneuzen en de halte Tolplein in 's-Heerenhoek. Dit kaartje is uitsluitend te koop als e-ticket.

  [Bijgewerkt september 2025]

• Duitsland

  Reizen naar Duitsland

  Via Bad Bentheim
  De ICE naar Berlijn vertrekt elke 2 uur vanaf Amsterdam Centraal en stopt in Nederland in Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn, Deventeren Hengelo. In deze trein zijn acht fietsplaatsen. De ICE naar Berlijn biedt aantrekkelijke aansluitingen in:

  • Osnabrück, o.a. naar Bremen, Hamburg en Noord-Duitsland. Let op: In Osnabrück moet je gebruik maken van liften voor deze overstap. Voorzie om die reden in een ruime overstaptijd!
  • Hannover, o.a. naar Kassel, Zuid-Duitsland (zie verderop in deze tekst), Donau Radweg, Oostenrijk, nachttreinen naar Wenen en Innsbruck;
  • Berlijn, o.a. naar Dresden, Praag en Polen

  Via Zevenaar en Emmerich
  De ICE naar Frankfurt vertrekt elke 2 uur vanaf Amsterdam Centraal en stopt in Nederland in Utrecht Centraal en Arnhem Centraal. Deze ICE biedt in Frankfurt aantrekkelijke aansluitingen richting München en Basel.

  De fiets kan mee in de regionale trein van Arnhem naar Düsseldorf. Deze trein rijdt elk uur en stopt vaak. In Düsseldorf heb je aansluiting op aantrekkelijke treinen:

  • lntercitytreinen langs de Rijn richting Bazel;
  • Intercitytreinen richting Frankfurt en verder;
  • Intercitytreinen richting Stuttgart, Ulm en München;
  • Slaaptrein naar München en Innsbrück;
  • Slaaptrein naar Passau aan de Donau en Wenen.

  Vanaf Maastricht en Heerlen gaat twee keer per uur een regionale treinnaar Herzogenrath en Aken. Via Venlo gaat elk uur een regionale trein naar Düsseldorf, Wuppertal en Hamm.
  Vanaf Enschede vertrekt ieder uur een regionale trein naar Münster en een andere regionale trein gaat naar Dortmund.
  Vanaf Hengelo vertrekt ieder uur een regionale trein via Osnabrück naar Bielefeld.

  Vanaf Groningen gaat vanaf voorjaar 2026 een trein naar Leer in Duitsland. Vanaf Leer kan de fiets mee in treinen naar Emden, Bremen en Rheine.

  Tips
  Fiets (alleen tussen Pasen en eind oktober) van Coevorden naar Emlichheim. Reis met een fietsbus naar Neuenhaus en met de trein naar Bentheim.  Vanaf Nordhorn rijdt een fietsbus naar Lingen. Vanaf Bentheim rijdt een fietsbus naar Gronau (Westfalen) en Schuttorf. Meer informatie: 

  Reizen binnen Duitsland

  Binnen Duitsland kun je op veel langeafstandsverbindingen (vrijwel alle IC/EC treinen), fietsen meenemen, reserveren is verplicht. Voor € 4,50 kun je een fietsplaats reserveren in twee aansluitende treinen, je krijgt dan ook een besproken zitplaats in de buurt van je fiets. Op de ICE kun je meestal geen fietsen meenemen, behalve waar met nieuwe ICE treinstellen worden gereden (ICE-4, ICE3neo en ICE-L) . Deze worden onder andere ingezet op de lijnen naar Nederland en op de lijnen Hamburg-München en Hamburg-Stuttgart. Dit kan interessant zijn voor wie via Hannover (vanaf de ICE Amsterdam-Berlijn) naar Zuid-Duitsland wil of wie met een regionale trein vanuit Nederland naar Osnabrück, Münster, Düsseldorf of Keulen reist en daar wil overstappen op de trein naar München Zie eventueel op de website www.grahnert.de waar en wanneer ICE-4 treinen tijden. Het fietsdeel zit in de ICE-4 in het 2e klasse-rijtuig aan het uiteinde van de trein.

  Op alle regionale treinen kunt u de fiets meenemen zonder reservering. Veel regionale treinen beschikken over een speciale gelijkvloerse instap voor fietsen. In sommige regio's is het meenemen van fietsen kosteloos.
  
  [Bijgewerkt september 2025]

• Frankrijk

  Sinds enkele jaren hebben de TGV’s van Lille naar Parijs geen fietsplaatsen meer. Wel krijgt het materieel van de Thalys na een renovatie plek voor een paar fietsen. Helaas gaat die renovatie tot nu toe erg langzaam en wordt het in gebruik nemen van de nieuwe fietsplekken steeds weer uitgesteld.

  Je kunt de fiets wel meenemen in de trein van Maastricht naar Luxemburg. Vanuit Luxemburg rijdt een TGV met fietsvervoer naar Marseille.

  Voorlopig blijven de regionale TER-treinen de enige optie voor treinreizigers met fietsen in Noord-Frankrijk.

  De internationale reisplanner is niet volledig accuraat voor wat betreft het opzoeken van fietsverbindingen. Gebruik hiervoor de website van de Franse Spoorwegen: als er bij een trein een fietssymbooltje staat mag u in deze trein fietsen ongedemonteerd meenemen. U dient voor alle sneltreinen, TGV’s en nachttreinen verplicht fietsplaatsen te reserveren. Het reserveren van deze fietsplaatsen is mogelijk via de Treinreiswinkel (in combinatie met een boeking voor personen).
  Voor fietsers zijn in Franse treinen plaatsen vlakbij de fiets gereserveerd. Fietsplaatsen en deze plaatsen kunnen alleen in combinatie worden geboekt, dat wil zeggen fietsplaatsen zijn in dagtreinen alleen in combinatie met 2e klas ticket (niet 1e klas) en in de nachttrein o.b.v. Lig-6 plaatsen (niet Lig-4 plaatsen) boekbaar.

  Voor treinen waarvoor je moet reserveren betaal je een vast bedrag van € 10,- per fiets per trein, ongeacht de afstand.

  Het meenemen van fietsen op regionale treinen is kosteloos.

  In enkele Franse steden kun je de fiets meenemen in een tram. Dat kan onder andere tussen Lille en Roubaix en tussen Lille en Tourcoing. Verder kan dit ook in de stadstram in Orléans. Je behoeft dan niet te fietsen in centrumstraten met veel ander verkeer.

  In Frankrijk rijden enkele TGV’s waarin de fiets mee mag. Ook is het mogelijk om van daaruit de nachttrein naar Spanje te nemen.

  Fietsplekken in Franse nachttreinen zijn al jarenlang alleen te boeken in combinatie met een ligplaats in een zespersoons couchette. De boekingssoftware laat geen andere combinaties, zoals een tweepersoons couchette, toe.

  Kijk voor meer informatie over fiets en trein in Frankrijk op de site https://nl.francevelotourisme.com/adviezen/fietsvervoer-franse-treinen. Voor reiservaringen zie ook www.keesswart.nl 

• Groot-Brittannië

  Wie naar Engeland wil kan per boot reizen of met de Eurostar.
  In de Eurostar kunnen fietsen alleen gedemonteerd en verpakt mee; of via een peperdure ‘fiets in de trein service’ in enkele treinen tussen Londen en Parijs, mits tijdig geboekt (zie https://help.eurostar.com/faq/nl-nl/vraag/Mag-mijn-fiets-mee-in-de-Eurostar); of met een dure en omslachtige shuttle service (zie https://www.eurotunnel.com/uk/travelling-with-us/vehicles/bicycles).

  In de praktijk is het veel handiger en voordeliger om fietsen op de boot mee te nemen. Al kan het lastig zijn om de juiste route naar de bootterminal in Calais te vinden. Voor het meenemen van fietsen in Britse treinen staan een hoop tips op de website recreatief-fietsen.nl

• Hongarije

  Voor reizen naar Hongarije is fietsvervoer mogelijk in Railjet-treinen vanuit Wenen (o.a. naar Boedapest) en enkele EuroCity-treinen vanuit Praag. Binnen Hongarije is fietsvervoer mogelijk in de meeste binnenlandse IC-treinen, waarbij reservering wel verplicht is. Sneltreinen en regionale treinen nemen meestal fietsen mee, zonder reservering. In regionale treinen is veel fietsruimte.
  
  Treinen richting Kroatie, Servië, Roemenië en Oekraïne vervoeren geen fietsen.

• Italië

  Belangrijke fietsverbindingen:

  • Nightjet Hannover/Düsseldorf-Innsbruck, verder per EuroCity naar Italië
  • Nightjet Hannover - Zürich met aansluiting op EuroCity naar Milaan 

  Binnen Italië is fietsvervoer op lokale en regionale treinen mogelijk voor treinen die gemarkeerd zijn met een fiets-symbooltje in de dienstregeling. Reservering is niet nodig. Een 24-uursticket voor de fiets kost € 3,50. Het is ook mogelijk voor de fiets een tweede klasse-kaartje te kopen (een fiets als passagier). In een juiste verpakking kan de fiets gratis mee. Er zijn regio's met afwijkend beleid. Zie daarvoor het volgende informatieblad op de website van Trenitalia.

  Op alle lange-afstandstreinen binnen Italië (Frecce-treinen, IC-treinen en nachttreinen) is fietsvervoer niet mogelijk, tenzij in een juiste verpakking: het vervoer is dan gratis. De fiets moet dan worden geplaatst in de daarvoor bestemde ruimtes in de trein. In het geval er geen ruimte is, kan de fiets elders worden geplaatst, zolang die niet in de weg staat.

  De fiets kan ook mee in sommige internationale treinen. Dit kost 12 euro. Een lijst van internationale treinen waarin fietsen mee mogen, vind je hier.

• Luxemburg

  Belangrijke verbindingen met Luxemburg zijn:

  • Intercity Brussel - Luxemburg, overstap aangeraden in Brussel Midi
  • Interregio Luik - Luxemburg

  Binnen Luxemburg mag de fiets gratis mee in de trein, voor bovenstaande verbindingen is een internationaal fietskaartje wel verplicht.

  Tip: Je kunt Luxemburg ook vanuit Maastricht en Vaals met de fiets bereiken over de Vennbahn. Zie www.vennbahn.eu .

• Oostenrijk

  Je kunt naar Oostenrijk reizen met de regionale trein naar Düsseldorf, en vervolgens de Nightjet naar Passau, Linz, Wenen en Innsbruck. Ook is het mogelijk om met de Intercity naar Hannover, te reizen en daar de Nightjet naar Passau, Linz, Wenen en Innsbruck te nemen. Dagtreinverbindingen zijn er via Düsseldorf naar Salzburg, Bregenz en Innsbruck. De EuroCity-/IC-treinen van Düsseldorf naar Klagenfurt v.v. en van Düsseldorf naar Innsbruck v.v. beschikken over een groot fietsenrijtuig en vervoeren ook tandems. Hoewel fietsen mee mogen in alle Railjet-, EuroCity- en Intercity-treinen, is reservering verplicht. Dit is mogelijk via de Treinreiswinkel. Regionale en lokale treinen (S-Bahn, REX) nemen fietsen mee zonder reservering. Op een aantal lokale trajecten bieden de Oostenrijkse Spoorwegen (ÖBB) de mogelijkheid tot specifiek toeristisch fietsverkeer in de vorm Regio-Biking; zie hier voor Regio-Biking in Tirol. Voor fietsers over het bekende Donau-fietspad laat de ÖBB een speciale trein met grote transportcapaciteit voor fietsen rijden; de Donau Bike Tramper.

• Scandinavië, Finland en Estland

  In Denemarken, Noorwegen, Finland en Estland kan de fiets mee in de meeste treinen.

  Voor de reisbestemming Oslo kun je naar Noord Denemarken reizen en daarna met een veerboot onder andere door de Oslofjord naar Oslo.

  Er was ook een bootdienst van de Eemshaven naar Kristiansand in Noorwegen. Deze bootdienst is stopgezet en de bootmaatschappij is failliet verklaard op 4 september 2023. Wie per boot naar Kristiansand wil varen, kan gebruik maken van de bootverbinding Hirthals (Denemarken) – Kristiansand.

  De Zweedse Staatsspoorwegen (Statens Järnvägar) nemen geen fietsen mee. Vanuit Kopenhagen nemen Deense treinen (Öresundståg ) fietsen mee naar Gotenburg, Kalmar en Karlskrona. Je kunt ook onderweg uitstappen. Een aantal regionale treinvervoerders neemt wel fietsen mee. Op de site https://lund.naturskyddsforeningen.se/cykling/cykel-pa-tag/ staat informatie over de trajecten met fietsvervoer. De frequentie kan bijzonder beperkt zijn. Met een fiets kun je geweigerd worden omdat een trein “vol” zou zijn, terwijl je beschikt over een geldig vervoersbewijs voor jezelf en je fiets. De volgende trein kan dan pas uren later vertrekken. Oriënteer je van te voren.

  Voor wie de fiets wil meenemen naar Stockholm is het volgende mogelijk:

  • Reis met de Öresundtåg van Kopenhagen naar Kalmar. Vanaf Kalmar rijdt een bus met fietsvervoer van Kalmar Länstrafik naar Västervik. Van Västervik rijdt de bus met fietsvervoer van Västervik-Express naar Stockholm.
  • Alternatief voor de voorafgaande tip is om de bus van Kalmar Länstrafik te reizen tot Oskarshamn. Vanaf Oskarshamn vaart een veerboot naar Gotland. Vervolgens vaar je van Gotland naar Nynäshamn. Daar vertrekken treinen met fietsvervoer van Storstockholms Lokaltrafiken naar Stockholm.
  • Reis naar Noord Denemarken. Vaar met een veerboot naar Göteborg. In deze plaats rijden de bussen met fietsvervoer van Västervik Express naar Västervik.  Vervolgens kun je met een bus met fietsvervoer van hetzelfde bedrijf naar Stockholm reizen.
  • De bussen van Kalmar länstrafik en Västervik express nemen fietsen mee op een rek achterop de bus. Deze rekken zijn minder geschikt voor zware fietsen met elektrische trapondersteuning.

  In de zomermaanden kun je met een stoomboot van Mälarentrafik over het meer Mälaren verder reizen inclusief fiets onder andere naar Västerås.

  Met Finnlines kun je varen tussen Travemünde in Duitsland en Helsinki. Zie www.finnlines.com. Fiets vanaf de veerhaven in Helsinki naar het station Vuosaari (Nordsjö) van de metro van Helsinki, zet daar je fiets in de metro naar het centraal station van Helsinki (Rautatieasema )

  Vanuit Helsinki kun je met een veerboot naar Tallinn in Estland overvaren. In Estland kun je de fiets meenemen in de lagevloertreinen. De personentreindienst tussen Pärnu en Lelle is echter in 2018 stop gezet vanwege de slechte staat van de bovenbouw.

  Tips

  • Op de site cyklabanvall.nu staan fietsroutes over en langs allerlei railtracés in Zweden en op het eiland Bornholm.
  • Op de site www.railtrails.dk staan fietsroutes  over allerlei railtracé’s in Denemarken.
  • Op Jutland ( Denemarken ) een fietsroute aangelegd tussen Horsens en Silkeborg. Zie het artikel in de Vogelvrije Fietser winter 2023.
  • Mogelijk rijdt in 2024 weer een fietsbus van Münster in het Duitse Westfalen naar een aantal bestemmingen in Zweden. Zie www.bike-und-bus.de . Münster kun je vanuit Nederland met de trein gemakkelijk bereiken vanuit Enschede.

  • In Helsinki kun je een fietstocht maken over het fietspad dat is aangelegd op het voormalige traject van de havenspoorweg.

• Zwitserland

  Belangrijke verbindingen met Zwitserland zijn:

  • Directe EuroCity-treinen vanaf Düsseldorf
  • Nachttrein naar Zürich vanuit Hannover
  • Er rijdt nu ook een NightJet van Amsterdam naar Zürich, die aanzienlijk meer ruimte heeft voor fietsen (13 i.p.v. 3, zie https://www.nightjet.com/nl/angebote/fahrradmitnahme).

  Binnen Zwitserland kun je je fiets meenemen in alle treinen (behalve TGV/ICE-treinen en EC-treinen van/naar Italië). In de Glacier Express en Bernina Express is fietsvervoer niet mogelijk, er rijden op deze trajecten wel regionale treinen die fietsen meenemen. Verder is fietsvervoer mogelijk in vrijwel alle Postbussen (achterop), boten en bergbanen. Een binnenlands fietskaartje kost vol tarief 20 frank.

Er zijn ook mogelijkheden om de fiets met een bus te laten vervoeren. Het is niet altijd mogelijk om zelf mee te reizen.

Het bedrijf Juijn verzorgt voor verscheidene reisorganisaties busreizen met fietsvervoer naar negentien plaatsen in het buitenland. Op de site www.fietsvervoer.nl staat een overzicht van de bestemmingen in bijvoorbeeld Frankrijk, Italië, Spanje en Zweden. Zie www.juijn.nl

De organisatie Camino transporteert (zonder personenvervoer!) fietsen naar en van bestemmingen in vooral zuid Europa. Zie www.camino-fietstransport.nl .

De Flixbus biedt beperkt fietsvervoer op de buslijnen. Flixbus vervoert de fiets meestal op een rek achterop de bus. Zie www.flixbus.nl .

Binnen Duitsland kan een verpakte fiets worden vervoerd door simple logistiek. Zie www.simplelogistik.de