Skip to main content

Station Zwolle Stadshagen eind dit jaar open

Rover West–Overijssel is blij dat de treinen tussen Kampen en Zwolle alsnog gaan stoppen in Stadshagen. De Rover-afdeling pleit voor een strakke planning van de nog benodigde werkzaamheden om onaangename verrassingen te voorkomen. Station Zwolle Stadshagen zou in december 2017 in gebruik worden genomen. Vanwege een slappe grond onder de Kamperlijn kon echter de beoogde snelheid van 140 kilometer...

Rover wil actieplan verbetering Maaslijn

Rover vindt de problemen op de Maaslijn onacceptabel. De Reizigersvereniging wil dat provincie Limburg samen met Arriva en ProRail met een actieplan komt om de prestaties op de spoorlijn snel te verbeteren. Ook wil Rover maatregelen om toekomstige problemen te voorkomen. De Maaslijn, de spoorlijn tussen Nijmegen en Roermond, wordt al maanden geplaagd door vertragingen, uitval en overvolle treinen....

Rover-Limburg wil betere aansluitingen voor reizigers Kerkrade

Rover-Limburg is ontevreden over de gevolgen van de nieuwe dienstregeling voor reizigers uit Kerkrade, die sinds 9 december met een langere reistijd te maken hebben gekregen. De Rover-afdeling roept ProRail op extra capaciteit op het spoor te creëren door een extra wissel te plaatsen. De komst van de Drielandentrein, die voorlopig alleen tussen Maastricht, Heerlen en Aachen rijdt, heeft negatieve...

Opinie: tienduizenden auto’s erbij in Haarlem?

In Haarlem loopt de discussie over bussen in het centrum hoog op. Actieplatform Bus-kruit en ‘De Stekker in Haarlem’ willen bussen bannen uit het centrum en ‘hubs’ inrichten aan de rand van de stad. Een dodelijk plan voor het Haarlems openbaar vervoer. Een aan Bus-kruit verbonden stedenbouwkundige pleit zelfs voor het afschaffen van het centrale station in Haarlem. Léon Tebbens van Rover-Haarlem...

Geen zicht op reactivering spoorlijn Nijmegen - Kleve

Pogingen vanuit Duitsland ten spijt, lijkt de reactivering van de spoorlijn tussen Nijmegen en Kleve voorlopig van de baan. Rover-afdeling Arnhem-Nijmegen is teleurgesteld in de onwil die de Nederlandse betrokken partijen laten zien in dit dossier. Een gemiste kans, noemt Rover Arnhem-Nijmegen de ontwikkelingen rond de verlaten spoorlijn tussen Nijmegen en het Duitse Kleve. De Rover-afdeling ziet...

“Onderzoek tram Maastricht - Hasselt via spoorbrug”

Rover-Limburg wil dat opnieuw wordt onderzocht of de tram naar Hasselt over de spoorbrug naar station Maastricht kan doorrijden. Deze route is interessanter voor reizigers dan een tramlijn die eindigt op de Maasboulevard in Maastricht. Nu er geen goederentreinen meer zullen rijden over de spoorbrug is bovendien het belangrijkste obstakel voor deze route verdwenen. Rover-Limburg heeft al diverse...

"Gemeente Delft kan meer doen aan beter openbaar vervoer"

"Rover vindt dat er, naast de fiets, veel vaker gekozen moet worden voor het openbaar vervoer. Om dat te bereiken moet de concurrentiepositie van het openbaar vervoer ten opzichte van het autoverkeer verbeterd worden. De gemeente heeft vele instrumenten in handen om dat te bereiken. Wij roepen u op die te gebruiken." Dit stelt Rover-afdeling Delft in de brief die zij onlangs aan de gemeenteraad...

Wensenlijst Rover voor het openbaar vervoer in provincie Utrecht

Een tramverbinding van Oost naar West door de stad Utrecht, doortrekken van de geplande tram Amsterdam – Uithoorn naar Mijdrecht, een spoorlijn langs de A27. Het zijn enkele wensen die de Rover-afdelingen in provincie Utrecht voorleggen in een brief aan alle politieke partijen die nu schrijven aan hun verkiezingsprogramma’s. “De unieke ligging van de Provincie Utrecht in het midden van Nederland...

Rover-Haarlem in de bres voor mooi Houtplein

Rover is blij met het ontwerp voor het nieuwe Houtplein in het centrum van Haarlem, waarbij de vele doorgaande auto's geweerd worden. Zo heeft de Rover-afdeling laten weten aan de Haarlemse gemeenteraad. Door de plannen kan er een prettig plein gemaakt worden waar het aangenaam wachten op de bus is. Het Houtplein is een belangrijk knooppunt in Haarlem. Zo'n 4000 reizigers, vooral forenzen,...

Kritiekpunten nieuwe busdienstregeling Arnhem/Nijmegen

De plannen voor de nieuwe busdienstregeling van Breng in Arnhem en Nijmegen laten geen hele grote wijzigingen zien. Toch heeft Rover-afdeling Arnhem/Nijmegen wel wat kritiekpunten. Gelukkig staan er ook wat verbeteringen op de planning. Rover-afdeling Arnhem/Nijmegen is niet gelukkig met het plan om lijn 9 tussen Arnhem Centraal, de wijk Hoogkamp en Schaarsbergen op zondagavond te schrappen. Ook...

Rover-afdeling luidt noodklok over fietsenstalling Lammenschans

Rover-afdeling Holland Rijnland maakt zich grote zorgen over de bereikbaarheid van station Leiden Lammenschans voor fietsers. Dat schrijft de Rover-afdeling in een briefaan de gemeenteraad van Leiden. Station Leiden Lammenschans is voor bijna de helft van de Leidenaren het dichtstbijzijnde Intercity-station en daarnaast ook voor bewoners van Zoeterwoude en Leiderdorp de beste verbinding naar een...

Betere overstap voor avondreizigers op station Sittard

Sinds 3 september vertrekken de Intercity’s van en naar Heerlen in de late avonduren op station Sittard vanaf het kopspoor spoor 20. Met deze wijziging komen NS en ProRail tegemoet aan een verzoek van Rover-Limburg om een robuustere aansluiting met de Randstad te creëren. Voorheen vertrokken de Intercity’s van en naar Heerlen vanaf spoor 1B. Reizigers vanuit Eindhoven en de Randstad moesten een...

“RandstadRail en tram blijven ruggengraat van OV Den Haag”

De tram en het RandstadRail blijft het belangrijkste OV in Den Haag, waarop de bus een aanvulling vormt. Dit schrijft Rover-Den Haag in een brief aan het College B&W, in reactie op het idee om mogelijk trams door bussen te vervangen. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) ziet de kosten van beheer en onderhoud aan de railinfrastructuur steeds hoger worden. Tegelijk staat de investeringsruimte...

Rover-Holland Rijnland stuurt speerpunten naar college Leiden

Rover-afdeling Holland Rijnland is positief over de plannen van het nieuwe college van burgemeesters en wethouders in Leiden. De Rover-afdeling wil graag betrokken zijn bij de verdere concretisering van de plannen en heeft het college hierover een brief geschreven met daarin een aantal speerpunten. De Rover-afdeling heeft inmiddels een eerste kennismakinggesprek gevoerd met de nieuwe wethouder Duurzaamheid,...

Meld ervaringen Noord/Zuidlijn bij Rover

Rover-Amsterdam is blij dat de Noord/Zuidlijn zondag eindelijk de deuren opent voor de reiziger. Tegelijk betreurt Rover het dat de opening van de nieuwe metro is aangegrepen om te snijden in het Amsterdamse openbaar vervoer. De Rover-afdeling roept reizigers op om hun ervaringen te melden. Rover vindt het belangrijk dat het Amsterdamse openbaar vervoer flink wordt uitgebreid. Tenslotte neemt ook...

Weinig klachten over sluiting station Zwolle

De werkzaamheden die van 30 juni t/m 15 juli plaatsvonden rondom station Zwolle, zijn afgerond. De grootschalige buitendienststelling heeft slechts een handvol klachten opgeleverd bij Rover. Daarmee lijkt het vervangende busvervoer goed verlopen. De testtrein van Keolis kwam op 16 juli 2018 binnen op spoor 8. Dit kopspoor is in de afgelopen twee weken aangelegd door ProRail. In september gaat de...

Veel zorgen over plannen scholierenlijnen in Gouda

Tientallen mensen hebben bezwaarschriften ingediend bij het ROCOV Utrecht tegen de voorgestelde inkorting van de scholierenlijnen 646 en 647 naar Gouda tot station Woerden. De kosten voor de ouders van de betreffende scholieren dreigen door de plannen meer dan te verdubbelen. Het ROCOV Utrecht, waar Rover deel van uitmaakt, heeft negatief geadviseerd op de plannen. De scholierenlijnen bedienen...

Succes op Walcheren: Aagtekerke niet in de kou

In de zomer hebben de bussen van Connexxion op Walcheren regelmatig last van files. Om bus 53 (Domburg – Westkapelle – Middelburg) toch zonder vertraging te laten rijden heeft Connexxion bedacht om de bus 7 weken een andere route te geven. Daardoor mist het dorp Aagtekerke z’n busverbinding. Volgens het voorstel van Connexxion konden reizigers uit Aagtekerke gebruik maken van de haltetaxi....

“Haken en ogen aan cashloze bussen Oost-Nederland”

Het is sinds zondag 24 juni niet meer mogelijk met contant geld te betalen in de bussen in de provincies Gelderland, Overijssel en Flevoland. Wel kan er in de bus betaald worden met een bankpas, creditcard en OV-chipkaart. Rover-afdeling Arnhem/Nijmegen ziet nog veel haken en ogen aan dit cashloos betalen. De ROCOV's Gelderland, Flevoland, Overijssel-West en Twente, waar Rover ook deel van uitmaakt,...

Uithoflijn, weer een railproject in de problemen

De opening van de Uithoflijn in Utrecht loopt grote vertraging op: in plaats van juli dit jaar, worden de trams pas eind 2019 op het hele traject verwacht. Oorzaak is vooral dat nabij Utrecht CS ook flink gebouwd wordt en de trams daar voorlopig niet kunnen passeren (wat wel nodig is om de remise te bereiken). De gedeputeerde is afgetreden na een kritisch rapport over het gebrek aan regie over de...