Maak in de toekomstplannen over het gebied tussen het centrum en het centraal station van Den Haag voldoende ruimte vrij voor het OV. Dat vraagt Rover-Den Haag in een brief aan de gemeente. De Rover-afdeling pleit onder meer voor meer ruimte voor de bus en een extra tramspoor.
Gemeente Den Haag heeft plannen voor verdergaande verstedelijking van het gebied van de Campusboulevard en rond Den Haag...
Om de autoluwe binnenstad een succes te maken, moet meer aandacht komen voor stimulering en verbetering van duurzaam vervoer. Met die boodschap is Rover-afdeling Holland Rijnland naar de gemeenteraad in Leiden gestapt. De Rover-afdeling neemt zelf het voortouw voor verbetering met de notitie ‘Een groene loper als de entree van Leiden’.
Een groene wandelroute naar de binnenstad van Leiden, een alternatieve...
Een groot deel van de Zeeuwse busreizigers hangt een prijsstijging van tientallen procenten boven het hoofd, als Connexxion in mei het nieuwe Zeeland Voordeel invoert. Dat schrijft Rover-Zeeland in een visie op het nieuwe product. De Rover-afdeling is bang dat busreizigers zullen afhaken en wil daarom uitstel van invoering.
Met de invoering van Zeeland Voordeel betalen reizigers voortaan op rekening....
Rover-Limburg denkt dat een tram tussen Maastricht en Hasselt een succes kan worden. Wel moet de tram dan beide binnensteden aandoen en de stations met elkaar verbinden. De route is echter al tijden aanleiding tot discussie.
Het idee speelt al tijden: een tramverbinding tussen Maastricht en Hasselt, die tussengelegen belangrijke locaties zoals de universiteit en het centrum van Hasselt aandoet,...
Volle trams en lagere frequenties dreigen als Vervoerregio Amsterdam te snel trams afstoot. Hiervoor waarschuwt Rover-Amsterdam samen met Stadsvervoerbelang in een brief aan het GVB en de Vervoerregio.
De vervoerregio Amsterdam heeft besloten 32 van de 45 oudere trams af te stoten.. Rover-Amsterdam vreest dat dit beleid de komende jaren tot een tekort aan trammaterieel gaat leiden waar reizigers...
Zie af van het plan een belangrijke tramhalte achter Paleis op de Dam te verplaatsen. Dat adviseren Rover Amsterdam en Stadsvervoerbelang in een brief aan de gemeente en de Vervoerregio Amsterdam. De organisaties maken zich zorgen om de bereikbaarheid van één van de drukstbezochte plekken van de stad.
De gemeente wil de halte een eind van de Dam verplaatsen om deze te vervangen voor een bredere...
Rover Gelderland is zeer blij met de plannen voor de Regio Expres, een extra sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem. De bereikbaarheid van de Achterhoek verbetert sterk. Wel wil Rover een snellere elektrificatie van het spoor en meer aandacht voor de hele mobiliteitsketen in het gebied, schrijft de Rover-afdeling in een brief aan provincie Gelderland.
De verbinding tussen Arnhem, Doetinchem...
Busstation Neede in de Achterhoek is dringend toe aan een flinke opknapbeurt. De huidige abri’s moeten worden vernieuwd, er is een nieuwe wachtruimte nodig en een betere fietsenstalling met fietskluizen. Hiervoor pleit Rover Gelderland in een brief aan de gemeente Berkelland.
“Kijk hier nu eens. Het ziet er niet uit”, verzucht Ria Varenhorst van Rover Gelderland wijzend naar de fietsenstallingen....
Ontwerp geen nieuw busstation buiten het centrum van Haarlem, maar kies voor een tramstation waar ook bussen kunnen stoppen. Met dit pleidooi roept Rover-Haarlem de gemeenteraad opnieuw op om na te denken over herintroductie van een tram tussen Haarlem en Amsterdam.
Haarlem wil een nieuw busstation realiseren buiten het centrum, tussen de Europaweg en de Buitenrustbruggen. Een goede kans om ruim...
Gemeente Amsterdam probeert reistijden te verbeteren door haltes op te heffen. Dit moet stoppen. De loopafstand naar de halte is óók reistijd, stelt Rover-Amsterdam. Dit opiniestuk verscheen eerder in het Parool.
De Kinkerstraat wordt opnieuw ingericht. Dat is goed, want voor voetgangers en fietsers is het nu niet ideaal. Voor het openbaar vervoer zitten er adders onder het gras. De halte...
De doorstroming van bussen en trams in Amsterdam kan een stuk beter, stelt Rover-Amsterdam. De Rover-afdeling vraagt om nieuw beleid in een notitie, die maandag 7 september 2020 aan wethouder Sharon Dijksma is aangeboden.
Om van de autoluwe stad een succes te maken, is snel en aantrekkelijk openbaar vervoer nodig, dat de reiziger brengt waar die moet zijn. Maar door in te zetten op het opheffen...
Veel Utrechtse dorpen kunnen binnenkort weer gebruik maken van de buurtbus. Op aandringen van Rover zet Syntus-Utrecht vanaf 30 augustus grote bussen in op de lijnen waar dit mogelijk is.
In maart zijn de buurtbusdiensten landelijk stil komen te liggen wegens corona: in de kleine bussen is het niet mogelijk voldoende afstand te houden van de vrijwillige chauffeur, die bovendien vaak in de risicoleeftijd...
Er moet snel alternatief vervoer worden ingezet, nu het reguliere busvervoer tussen Nijmegen en Uden/Grave stil ligt wegens werkzaamheden aan de brug over de Maas. Deze boodschap stuurt Rover aan de vervoerders en provincies Gelderland en Noord-Brabant.
De John S. Thompsonbrug over de Maas bij Grave is wegens gebreken door Rijkswaterstaat per 28 juli onverwacht afgesloten voor zwaar verkeer. Daarmee...
Rover sluit zich aan bij de protesten tegen het afsluiten van de fietstunnel op station Den Haag HS. Reizigers moeten een flink extra stuk lopen door de sluiting van de tunnel, wat spreiding in de trein niet ten goede komt.
Met het openen van de nieuwe ingangen van het verbouwde station Den Haag HS, worden de ingangen naar het station vanuit de fietstunnel gesloten. NS en ProRail zien geen mogelijkheid...
Rover-afdeling Drechtsteden wil een busverbinding met het subtropische zwembad Caribabad in Gorinchem. Het overdekte zwembad trekt jaarlijks honderdduizenden bezoekers. Ook de sportvelden en het overdekte speelparadijs Piratenland rondom het zwembad zorgen veel verkeer naar het gebied.
OV-reizigers die een bezoekje willen brengen aan het Caribabad moeten op dit moment een flink stuk van 12 - 15...
Het OV- aanbod in regio IJssel-Vecht moet in december doorgaan zoals gepland, ook als dit betekent dat Keolis moet blijven rijden. Dit stelt Rover in een briefaan de gedeputeerden van provincies Gelderland, Flevoland en Overijssel.
De nieuwe concessie IJssel-Vecht zou vanaf december door Keolis worden gereden. Na gebleken onregelmatigheden met de aanbesteding hebben provincies Gelderland,...
Vanaf 18 juli zal Connexxion lijn 106 op zaterdag overdag weer tussen Weesp en Nederhorst den Berg rijden. De lijn was sinds de coronamaatregelen op zaterdag gesneuveld maar wordt na actie van Rover-afdeling ’t Gooi weer hersteld.
Met het inkrimpen van de dienstregeling in maart, werd bus 106 tussen Weesp en Nederhorst den Berg op zaterdag geschrapt. Per 1 juni ging het OV “terug naar normaal”,...
Er moet meer samenhang komen tussen de verschillende OV-projecten die in regio Amsterdam op de planning staan. Ook moeten er hogere eisen worden gesteld aan de toekomstvastheid van de verschillende plannen. Dat stelt Reizigersvereniging Rover samen met landelijke en regionale consumentenorganisaties in een advies aanregionale overheden en het kabinet.
In regio Amsterdam, inclusief Schiphol, Zaandam,...
Er moet een voetgangersbrug komen bij de Robert Regoutstraat in Roermond, zodat de spoorwegovergang gesloten kan worden. Hiervoor pleit Rover. Een passerelle voor fietsers en voetgangers zou het spoor niet alleen veiliger maken, maar ook ruimte bieden voor groei van het aantal reizigerstreinen.
De spoorwegovergang aan de Robert Regoutstraat is de allerlaatste spoorwegovergang in Nederland die niet...
Bij de verbouwing van station Gilze-Rijen moet rekening worden gehouden met toekomstige spooruitbreiding naar vier sporen. Hiervoor pleit Rover in een brief aan de gemeenteraad van Gilze-Rijen.
Deze week spreekt de gemeenteraad over een gebiedsvisie voor de stationsomgeving. Rover is blij met de meeste onderdelen van deze visie. Het station wordt aangenaam en veilig voor reizigers door het realiseren...
