De toekomst van het Nederland-ticket

Het Nederland-ticket is door 550.000 reizigers voor 49 euro per maand aangeschaft, het kabinet hield rekening met de verkoop van 1 miljoen abonnementen. De bijdrage van 118 miljoen van het Rijk zou genoeg moeten zijn voor bijna 1,5 miljoen abonnementen wat betekent dat waarschijnlijk niet de hele bijdrage gebruikt is. Wat er met het overgebleven bedrag gaat gebeuren is nog niet bekend.

Het blijkt dat ongeveer een op de drie kopers nog geen abonnement had bij de NS. Vanaf 1 september verdwijnt het goedkope ticket weer. Grote vraag is: gaan reizigers overstappen op een ander abonnement? Als kopers het abonnement niet opzeggen, gaat het automatisch terug naar het reguliere tarief van 127,95 euro per maand. Dat is 2,5 keer duurder dan wat mensen nu betalen.

Na de zomer gaat het ministerie kijken of er een definitieve variant kan komen van het Nederland-ticket. Het ministerie gaat met alle vervoerders kijken of er een landelijk product kan komen. Daarin wordt mogelijk ook de bus, de tram en de metro meegenomen. Die vervoermiddelen vallen niet onder het huidige ticket.

Het goedkope abonnement dreigt voor niet oplettende abonnementhouders veel duurder uit te vallen, wie niet tijdig opzegt zit vast aan een maandabonnement van 127,95 euro in plaats van 49 euro.