Rover-Limburg pleit voor een kleine aanpassing aan een perron op station Heerlen zodat er meer ruimte ontstaat voor treinen om langs het perron te halteren. Zo hoopt Rover de toenemende vertragingen rond Heerlen te kunnen beperken. Op de lange termijn moet echter vooral in meer spoor en wissels worden geïnvesteerd, waarschuwt de Rover-afdeling.
Vooral reizigers tussen Heerlen en het Duitse Aken...
De overstap voor reizigers van en naar Heerlen vanuit de richting Eindhoven is per direct verbeterd. Rover-Limburg had geklaagd dat de overstaptijd en afstand het vooral voor reizigers met een mobiliteitsbeperking onmohelijk maakten de overstap te halen.
Op 15 juli reed een vrachtauto tegen een spoorbrug in Sittard waardoor de spoorbrug zodanig beschadigd werd dat nog maar één van de twee sporen...
Vlaanderen heeft de stekker getrokken uit de plannen voor een tram tussen Hasselt en Maastricht. Dit was de uitkomst van een recent overleg van de Vlaamse minister Lydia Peeters, vervoersmaatschappij De Lijn, de provincie en de gemeente Maastricht. De tram wordt nu vervangen door een elektrische bus. Rover-Limburg noemt het besluit “een historische vergissing”.
De plannen voor een sneltramverbinding...
Rover-Limburg denkt dat een tram tussen Maastricht en Hasselt een succes kan worden. Wel moet de tram dan beide binnensteden aandoen en de stations met elkaar verbinden. De route is echter al tijden aanleiding tot discussie.
Het idee speelt al tijden: een tramverbinding tussen Maastricht en Hasselt, die tussengelegen belangrijke locaties zoals de universiteit en het centrum van Hasselt aandoet,...
Arriva heeft het kilometertarief op treintraject Heerlen – Aachen aangepast, nadat Rover eerder constateerde dat hier teveel in rekening werd gebracht. Gedupeerde treinreizigers kunnen het teveel betaalde bedrag terugkrijgen.
Al ruim een jaar geleden concludeerde Rover dat de prijs voor de treinrit Heerlen – Aachen in zowel Nederland als Duitsland één tariefeenheid te hoog was ingesteld. Daarop...
Er moet een voetgangersbrug komen bij de Robert Regoutstraat in Roermond, zodat de spoorwegovergang gesloten kan worden. Hiervoor pleit Rover. Een passerelle voor fietsers en voetgangers zou het spoor niet alleen veiliger maken, maar ook ruimte bieden voor groei van het aantal reizigerstreinen.
De spoorwegovergang aan de Robert Regoutstraat is de allerlaatste spoorwegovergang in Nederland die niet...
Het kopen van een treinkaartje is voor bepaalde reizigers op station Heerlen een stuk lastiger geworden. Het vernieuwde station heeft geen ticketbalie en ook de kaartautomaat van de Deutsche Bahn is verdwenen. Rover-Limburg is teleurgesteld.
De officiële opening van het vernieuwde station Heerlen is pas op 31 augustus, maar sinds deze maandag kunnen reizigers al van het bijna voltooide station...
Op maandag 5 augustus wordt het nieuwe station Heerlen in gebruik genomen. Helaas zijn de liften van en naar de perrons niet tijdig gereed. ProRail gaat reizigers helpen de sporen over te steken.
Deze week zijn reizigers van en naar Heerlen nog aangewezen op een vervangende bus, maar vanaf maandag kunnen zij weer op het station terecht. Helaas blijkt de leverancier van de liften niet tijdig te...
Rover-Limburg wil dat ProRail een nieuw wissel aanlegt bij station Valkenburg. De toeristische stoomtrein zou dan kunnen terugkeren in het Geulstadje, bovendien zorgt een wissel voor extra uitwijkmogelijkheden bij storingen.
Veiligheid op het spoor gaat boven alles. Dus als er een wissel of een stuk spoor vervangen moet worden dan moet dat gewoon gebeuren. Zo schrijft Rover-Limburg op de eigen...
Rover vindt de problemen op de Maaslijn onacceptabel. De Reizigersvereniging wil dat provincie Limburg samen met Arriva en ProRail met een actieplan komt om de prestaties op de spoorlijn snel te verbeteren. Ook wil Rover maatregelen om toekomstige problemen te voorkomen.
De Maaslijn, de spoorlijn tussen Nijmegen en Roermond, wordt al maanden geplaagd door vertragingen, uitval en overvolle treinen....
Rover-Limburg is ontevreden over de gevolgen van de nieuwe dienstregeling voor reizigers uit Kerkrade, die sinds 9 december met een langere reistijd te maken hebben gekregen. De Rover-afdeling roept ProRail op extra capaciteit op het spoor te creëren door een extra wissel te plaatsen.
De komst van de Drielandentrein, die voorlopig alleen tussen Maastricht, Heerlen en Aachen rijdt, heeft negatieve...
Rover-Limburg wil dat opnieuw wordt onderzocht of de tram naar Hasselt over de spoorbrug naar station Maastricht kan doorrijden. Deze route is interessanter voor reizigers dan een tramlijn die eindigt op de Maasboulevard in Maastricht. Nu er geen goederentreinen meer zullen rijden over de spoorbrug is bovendien het belangrijkste obstakel voor deze route verdwenen.
Rover-Limburg heeft al diverse...
Sinds 3 september vertrekken de Intercity’s van en naar Heerlen in de late avonduren op station Sittard vanaf het kopspoor spoor 20. Met deze wijziging komen NS en ProRail tegemoet aan een verzoek van Rover-Limburg om een robuustere aansluiting met de Randstad te creëren.
Voorheen vertrokken de Intercity’s van en naar Heerlen vanaf spoor 1B. Reizigers vanuit Eindhoven en de Randstad moesten een...
