Rover Den Haag aan formateur: “Geen woningbouw zonder schaalsprong in het OV”
Met de groei van Den Haag naar ruim 600.000 inwoners is een fundamentele investering in het openbaar vervoer onvermijdelijk. Dit schrijft Rover Den Haag in een brief aan de formateur van de nieuwe Haagse coalitie. De Rover-afdeling heeft een aantal belangrijke speerpunten op een rij gezet, zoals verlenging van de RandstadRail naar Scheveningen.
De opgave voor de stad is enorm: tot 2050 moeten er circa 50.000 woningen bijgebouwd worden. Volgens Rover kan die verdichting alleen slagen als er nu harde keuzes worden gemaakt voor hoogwaardig openbaar vervoer (HOV). "Verdergaande gebiedsontwikkeling gaat niet zonder het scheppen van ruimte voor mobiliteit", aldus de afdeling in haar visiedocument. Een concreet advies is het doortrekken van de metrolijn E (RandstadRail) vanaf Den Haag Centraal naar Scheveningen Bad. Tramlijn 9 zal na 2036 niet meer genoeg capaciteit kunnen bieden, verwacht Rover Den Haag. Een verlenging van de metrolijn via de Koningscorridor en de Badhuisweg (ondergronds) moet de badplaats ook in de toekomst bereikbaar houden voor bewoners en toeristen.
Naast de verbinding naar de kust vraagt Rover aandacht voor nieuwe ontwikkelgebieden zoals de Binckhorst en de CID-zone (het gebied rond de stations). Zo pleit Rover voor een snelle verbinding tussen de Binckhorst, het Centraal Station en Scheveningen. Ook wil Rover Den Haag betere verbindingen rondom de drie grote stations (CS, HS en Laan van NOI) om de enorme woningbouw daar op te vangen. Tot slot pleit de afdeling voor een verkenning om de badplaats Kijkduin aan te sluiten op een Randstadrailverbinding (bijvoorbeeld een doorgetrokken lijn 3 of lijn 2).
Naast de grote infrastructurele projecten benadrukt Rover dat de basis op orde moet blijven. Dit betekent voldoende personeel op de trams voor sociale veiligheid en service, en het garanderen van toegankelijkheid voor reizigers met een beperking. Juist bij grote projecten zoals de Binckhorst-lijn moet vanaf de eerste schets rekening worden gehouden met de behoeften van de reiziger. Rover roept de nieuwe coalitie op om deze adviezen direct mee te nemen in het coalitieakkoord. "Alleen met een schaalsprong in het OV blijft Den Haag een leefbare stad van recht, vrede en recreatie."