Veel klachten bij Rover over afschaffen ouderenkorting
Rover ontvangt veel reacties van ouderen die zich zorgen maken over de voorgenomen afschaffing van de 65-pluskorting in het regionale openbaar vervoer. Rover begrijpt die zorgen en roept provincies en gemeenten op om snel met een goed alternatief te komen voor mensen die de korting niet kunnen missen: “De huidige onduidelijkheid zorgt voor grote zorgen bij reizigers”.
De afgelopen dagen ontving Rover veel e-mails en telefoontjes van reizigers die vrezen dat zij straks minder vaak met bus, tram of metro kunnen reizen. Aanleiding is het besluit van DOVA om per 1 januari de ouderenkorting te schrappen. In plaats daarvan komen gerichte kortingen voor lagere inkomens, maar deze beloofde alternatieven zijn er nog niet. Vooral ouderen met een klein inkomen maken zich daarom zorgen, maar ook reizigers van andere leeftijden verklaren zich solidair met de ouderen.
Rover steunt het principe dat OV-kortingen eerlijker verdeeld moeten worden. “Er heerst ten onrechte een beeld dat 65-plussers massaal achter de geraniums zitten, dit is een vitale en veelal financieel zelfstandige generatie”, zegt Rover-woordvoerder Sanne van Galen. “De huidige leeftijdskorting is daarmee een achterhaald instrument: waarom korting geven aan een draagkrachtige 65-jarige terwijl een 33-jarige in de bijstand het volle tarief moet betalen?” Rover ziet meer in gerichte, lokale kortingen voor minima, ongeacht hun leeftijd.
Dat betekent volgens Rover echter niet dat de bestaande korting zomaar kan verdwijnen. De regionale consumentenorganisaties hebben eerder al geadviseerd om de huidige regeling pas af te schaffen wanneer er een goed alternatief klaarstaat voor reizigers die afhankelijk zijn van ondersteuning bij hun reiskosten. “De overgang naar een eerlijker systeem mag niet ten koste gaan van de meest kwetsbaren”, stelt Van Galen. “Voor de minder vermogende ouderen had het alternatief wat ons betreft nu al op tafel moeten liggen. Dit advies van de consumentenorganisaties is helaas niet opgevolgd. Als dit niet snel alsnog op tafel komt, wordt het openbaar vervoer voor veel minder ouderen een aantrekkelijke optie”.
Rover benadrukt dat een groep ouderen louter een klein AOW-pensioen heeft en voor hun sociale contacten en artsenbezoek afhankelijk is van betaalbaar openbaar vervoer. Voor hen is het belangrijk dat gemeenten en provincies snel in actie komen om te voorkomen dat deze reizigers straks tussen wal en schip vallen. Tegelijk maakt Rover zich zorgen over de kosten van het openbaar vervoer voor alle reizigers. Een structureel goedkoper abonnement voor de dal-uren zou daarom een welkome oplossing zijn naast doelgroepgerichte maatregelen.