Reiziger wil meer OV-fietsen en lagere prijs voor korte rit

Reizigers zijn positief over de OV-fiets, maar grijpen te vaak mis. Bovendien willen zij lagere tarieven voor korte ritten. Dat blijkt uit onderzoek van reizigersvereniging Rover onder ruim 900 panelleden. Rover pleit voor een flinke uitbreiding van de OV-fiets.

De OV-fiets krijgt van gebruikers een hoge waardering: 70% geeft een 8 of hoger. Tegelijkertijd zijn er duidelijke verbeterpunten. Een belangrijk knelpunt is dat OV-fietsen op veel locaties niet beschikbaar zijn wanneer reizigers ze nodig hebben. Uit een steekproef blijkt dat zelfs op grotere stations reizigers soms mis grijpen. Volgens Rover moet uitbreiding van het aantal fietsen dan ook hoge prioriteit krijgen. Reizigers willen daarnaast dat OV-fiets een standaard voorziening wordt op elk station. Ook is er vraag naar nieuwe verhuurpunten bij bus- en metrostations en aan de rand van steden. Rover ziet bovendien kansen in dorpen, waar haltes vaak verder van de kern liggen en de OV-fiets een belangrijke schakel kan zijn in de reis.

Een korte rit met de OV-fiets zou bovendien goedkoper moeten, vinden veel reizigers. Nu betalen zij altijd €4,80 voor 24 uur, zelfs al brengen ze de fiets binnen een uur weer terug. Rover adviseert daarom de prijs te verlagen naar €3,25 voor ritten tot 4 uur. Voor studenten en jongeren ziet Rover potentie in een gereduceerd avondtarief voor huur na 15:00 uur met inlevering voor 08:00 uur de volgende ochtend.

“Het is duidelijk dat de OV-fiets voor veel reizigers onmisbaar is geworden voor het laatste stukje van hun reis”, ziet beleidsmedewerker Frank Visser. “Maar dan moet hij er wel staan én betaalbaar zijn voor korte ritten. We adviseren dan ook om uit te breiden en slimmer te prijzen, zo kan de OV-fiets nog veel meer reizigers trekken.” Rover gaat de uitkomsten van het onderzoek bespreken met NS, ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en gebruikt deze voor de jaarlijkse adviezen over de tarieven van de OV-fiets.