Skip to main content

Blog: aardige mensen in het openbaar vervoer

Als regelmatige gebruiker van het openbaar vervoer valt het mij op hoeveel aardige mensen er werken. Een paar maanden geleden beging ik een stommiteit. Vlak voor aankomst in Amsterdam was ik zo verdiept in een belangrijk telefoongesprek, dat ik niet in de gaten had, dat ik de trein uit moest. Toen de trein weer ging rijden drong het tot mij door dat de trein leeg was gelopen en op weg was naar...

Lees meer

Belbus voor gedupeerde reizigers in Heemstede

Reizigers in Heemstede die zeven maanden lang niet op lijn 50 kunnen stappen wegens een mega-omleiding, kunnen gebruikmaken van een belbus. Dit heeft Arriva besloten na overleg met de gemeente. Rover-Haarlem is positief over de inzet van de belbus maar ziet nog wel hobbels op de weg. Door werkzaamheden op de Herenweg moet lijn 50 tussen Lisse en Heemstede een stuk omrijden. De omleiding is...

Lees meer

Alle regionale dagkaarten 2017 op een rij

Het voorjaar is op komst, een uitstekend moment om er een dagje met het OV op uit te trekken. Sinds de komst van de OV-chipkaart betekent dit voor de reiziger traditioneel het nodige vooronderzoek doen. Want ironisch genoeg bestaat er sinds de komst van "één kaart voor al het OV" juist een tal aan dagkaart(product)en. De meeste dagkaarten zijn alleen in een bepaalde regio en...

Lees meer

OV loket vraagt om meer zorgvuldigheid bij concessiewijziging

Als in een vervoersregio het ene OV-bedrijf wordt ingewisseld voor het andere, moeten de gevolgen voor reizigers beter in beeld gebracht worden. Dat is een taak van zowel overheden (vervoersregio’s) als van vervoerders zelf. Dit schrijft het OV loket, de ombudsman voor beter openbaar vervoer, in de rapportage over het laatste kwartaal van 2016.In het laatste kwartaal van 2016 werd in diverse...

concessies

Lees meer

De OV-chipkaart: gedoe, gedoe en gedoe

Als marketingdeskundigen een product willen verkopen, weten zij dat de consument drie dingen wil: gemak, gemak en gemak. Het Nederlandse openbaar vervoer is een mooi en een goed product, maar hoe kom je aan een kaartje? Een OV-chipkaart moet eerst worden aangevraagd of bij een automaat of in een winkel worden gekocht. Dat kost €7,50. Om met NS te kunnen reizen moet de kaart vervolgens...

Lees meer

De Reiziger buitenlandspecial 2017 is verschenen

De jaarlijkse buitenlandspecial van ons blad De Reiziger valt binnenkort bij onze leden (elektronisch of per post) op de deurmat. Wie geen abonnement heeft op De Reiziger maar zich wel graag wil verdiepen in de mogelijkheden met het internationale OV, kan het blad ook los bij ons bestellen. Met in deze editie onder meer de volgende onderwerpen: Op vakantie met het openbaar vervoer Ook dit jaar...

Lees meer

Rover en Consumentenbond willen minder kosten en meer service OV-Chipkaart

Rover en de Consumentenbond vinden dat TLS de winst moet gebruiken om gehoor te geven aan de eisen van reizigers: lagere kosten en meer service. Rover is verbaasd te vernemen dat er schijnbaar hoge winst wordt gemaakt bij de organisatie achter de OV-chipkaart. Vandaag bericht het AD over de forse winst van Translink Systems (TLS), de organisatie achter de OV-Chipkaart: 55 miljoen euro over de...

Lees meer

Blog: nieuw kabinet

In de aanloop naar de verkiezingen en de kabinetsformatie ontstaat er een consensus bestaande uit de grote steden, VNO/NCW, ANWB, Rover, Fietsersbond en OV-bedrijven dat er in de komende vier jaar hard gewerkt moet worden om te voorkomen dat Nederland in files vastloopt. Er rust geen taboe meer op nadenken over rekeningrijden of het beprijzen van autoverkeer in de grote steden. Londen,...

Lees meer

“Los treinproblemen tussen Almelo en Hardenberg op!”

De afgelopen maanden is er sprake geweest van veel uitval op de verbinding Almelo-Mariënberg-Hardenberg. Regionale reizigersorganisaties Rocov Twente en Rocov Overijssel, waaronder Rover-afdeling West-Overijssel, hebben een ongevraagd advies opgesteld waarin zij de Provincie, Arriva en ProRail vragen de verantwoordelijkheid te nemen om deze problemen op te lossen. Sinds de ingebruikname...

Lees meer

Blog: Europa

Lang geleden werd besloten om overal in Europa dezelfde spoorbreedte van 1, 43 meter in te voeren en daarom konden treinen rijden van Amsterdam tot Rome. Alleen Rusland en Spanje deden niet mee uit angst dat daardoor vijandelijke legers sneller zouden kunnen oprukken. De Duitsers hebben in 1941 inderdaad Moskou niet bereikt. Maar lag dat aan de breedte van de rails? Tijdens de koude oorlog...

Lees meer

Chipkaartgebruikers mogen gratis hun geld terugvragen

Reizigers die hun saldo van de OV-chipkaart af willen halen, bijvoorbeeld omdat de chipkaart is verlopen, hoeven hier binnenkort niet meer voor te betalen. Na jarenlang aandringen van Rover en de Consumentenbond is dit besluit vandaag door de vervoersbedrijven genomen. Op verzoek van Rover worden reizigers met een verlopen OV-chipkaart bovendien sinds kort in de NS-kaartautomaat...

Lees meer

Rover ontstemd over trage evacuatie spoortunnel

Rover heeft met verbazing kennis genomen van het feit dat reizigers pas na twee uur zijn geëvacueerd uit een spoortunnel waar een Intercity Direct was stilgevallen. Rover vindt het onacceptabel dat de trein niet eerder is geëvacueerd en heeft NS om opheldering gevraagd. Dinsdagavond viel een Intercity Direct stil in de HSL-tunnel bij Rotterdam. Soortgelijke gebeurtenissen hebben...

Lees meer

Veel volle treinen in nieuwe dienstregeling

Sinds het ingaan van de nieuwe dienstregeling ervaren veel reizigers overlast door te korte, te volle en uitgevallen treinen. In het meldpunt volle treinen kwamen duizenden klachten binnen. Tussen 11 december en 31 januari registreerde Rover ruim 4000 meldingen over overvolle treinen. Het is niet ongewoon dat er met het ingaan van een nieuwe dienstregeling een flinke piek te zien is in het...

Lees meer

Busstation Leiden: Rover zegt nee tegen Terwee

Rover-afdeling Holland Rijnland heeft een uitvoerige reactie gepubliceerd op het raadsvoorstel tot onderzoek naar het TerweePark als locatie voor het busstation van Leiden. De Rover-afdeling vindt dat er nog te veel onduidelijk is om aan te sturen op het TerweePark als enige lokatiemogelijkheid. Er worden nieuwe plannen gemaakt voor de centrumzijde van treinstation Leiden. Rover-Holland...

Lees meer

Zeeuwse IC terug

Zeeland krijgt een Intercity! Zo was het onlangs te horen op het landelijke nieuws. Hoe zit dit? Toen vijf jaar geleden de Fyra (wat was dat ook alweer?) ging rijden, veranderde ook de Zeeuwse dienstregeling. In plaats van ieder uur een IC Vlissingen – Amsterdam en een stoptrein Vlissingen –Roosendaal (met in Roosendaal een slechte aansluiting op de Benelux) ging er vanaf dat moment...

Lees meer

Blog: busstations verdienen meer aandacht

Onlangs was er in Amersfoort een architectuurcafé over stations. De architecten hadden het over alles, behalve over reizigers. Over bussen werd helemaal niet gesproken en dat is onterecht. Busreizigers hebben net als treinreizigers behoefte aan comfortabele verwarmde stations, met schone wc’s en catering. Die voorzieningen zijn er vaak wel voor de chauffeurs maar merkwaardig genoeg...

Lees meer

Rover wil compensatie gedupeerde Limburgse reizigers

Rover wil compensatie voor Limburgse reizigers die fors duurder uit zijn sinds de komst van Arriva. Door het ontbreken van integrale bus-/treinabonnementen kunnen reizigers een flinke rekening gepresenteerd krijgen, schrijft Rover in een brief aan Arriva en de provincie Limburg. Ook is de samenreiskorting op de regionale stations niet meer verkrijgbaar.   Sinds de komst van Arriva in...

Lees meer