Vanwege het ongeluk op de overweg bij Winsum werd vrijdag een congres afgelast over het openbaar vervoer in Noord- en Oost-Nederland. Mij was gevraagd om te vertellen wat de knelpunten zijn in de infrastructuur.  Ik was van plan om te noemen: Arnhem – Arnhem Velperpoort Tussen deze beide stations rijden volgend jaar elk uur in beide richtingen twee Intercitytreinen Arnhem –...

Het einde van het jaar is alweer in aantocht, misschien een goed moment om lid te worden van Rover? Als Rover-lid profiteert u onder meer van korting op een (zorg)verzekering en het spoorboekje. Ook krijgt u van ons spoorkaart 2017 cadeau. Maar het belangrijkste: u steunt ons in de strijd voor beter openbaar vervoer. NS-dienstregeling 2017 brengt vele ingrijpende wijzigingen mee. Daarom krijgen...

NS vreest een onbetrouwbare treindienst als personeel en treinen niet aan elkaar gebonden zijn. De vakbonden vrezen verlies aan arbeidsvreugde als personeel en treinen meer aan elkaar gebonden worden. Wie doorbreekt de angst? De concurrenten van de NS zien de NS als de grote boze monopolist. NS is bang om treinen of lijnen te verliezen. Wie doorbreekt de angst? De regionale spoorbedrijven en...

In oktober ontving Rover 1778 meldingen van overvolle treinen. Dat is minder dan vorig jaar, toen in oktober maar liefst 2509 klachten binnenkwamen. De meest beklaagde trein is nog altijd de sprinter tussen Haarlem en Uitgeest. De sprinter Haarlem – Uitgeest staat al vrijwel het hele jaar bovenaan de lijst met meest gemelde volle treinen. Sinds december 2015 rijdt de intercity tussen...

Op uitnodiging van gedeputeerde Patrick van den Broek organiseerde Rover afgelopen zaterdag samen met PRO BAHN (onze Duitse zustervereniging) en TreinTramBus (onze Vlaamse counterpart) in Maastricht een symposium over grensoverschrijdende OV-verbindingen. We waren te gast in het prachtige Gouvernementsgebouw aan de Maas waar het symposium liep als een trein. Belgische, Duitse en Nederlandse...