Rover-voorzitter Arriën Kruyt pleit tijdens het rondetafelgesprek in de Tweede Kamer opnieuw voor het instellen van een toezichthouder binnen het openbaar vervoer. Rover vindt dat er teveel macht bij de vervoerders ligt. Doordat  de concurrentie niet gericht is op de reiziger maar op de concessieverlener, ontbreekt er een mechanisme of toezichthouder die tarieven en gemak voor de...

Doneer het saldo van uw verlopen OV-chipkaart aan Rover! Reizigers die niet de moeite gaan doen om het restsaldo van hun verlopen OV-chipkaart terug te vragen, worden opgeroepen dit te doneren aan Rover. Hiermee wil Rover voorkomen dat er veel geld aan de strijkstok blijft hangen bij de vervoerders. Bovendien kan de reizigersvereniging de donaties goed gebruiken in de strijd voor beter openbaar...

De Telegraaf schreef vandaag over de besteding van het geld dat bij vervoerders achterblijft doordat reizigers vergeten uit te checken en niet om teruggave vragen. Een onderzoek, uitgevoerd op aandringen van ANWB en Rover, wees vorig jaar uit dat het over de onderzochte periode van 12 maanden om zo’n 16 miljoen euro ging. In het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB) van overheden,...

De Nationale Ombudsman publiceerde de afgelopen week een rapport waarin hij vaststelt dat bij talloze overheidsprojecten uiteindelijk de burger buiten beeld blijft. Het meest actuele voorbeeld zijn de Persoon Gebonden Budgetten(PGB’s). De Nationale Ombudsman constateert met recht en reden dat bij grote overheidsprojecten de kosten te laag worden geschat en de baten te hoog en dat de...

Ons blad De Reiziger nummer 5 (september) 2015 is verschenen. Met daarin onder meer de volgende onderwerpen: Het slechte nieuws brengen: communicatie in NS-taal ‘NS communicatie’ heeft bij veel treinreizigers een plekje in het vocabulaire. In de praktijk wordt hiermee vooral de informatievoorziening naar de reiziger bedoeld. Vaak komt die nogal houterig over en is hij niet altijd...