Rover en de Fietsersbond willen dat de Dagkaart Fiets zo snel mogelijk terugkeert in de kaartautomaten van NS. Beide organisaties krijgen veel klachten binnen van reizigers die er sinds de coronacrisis veel moeite mee hebben om hun fiets mee met de trein te nemen. Sinds de coronacrisis is de fietsdagkaart bij NS alleen nog online te koop, waarbij NS reizigers vraagt de fietsreis vooraf te reserveren....
Veel Utrechtse dorpen kunnen binnenkort weer gebruik maken van de buurtbus. Op aandringen van Rover zet Syntus-Utrecht vanaf 30 augustus grote bussen in op de lijnen waar dit mogelijk is. In maart zijn de buurtbusdiensten landelijk stil komen te liggen wegens corona: in de kleine bussen is het niet mogelijk voldoende afstand te houden van de vrijwillige chauffeur, die bovendien vaak in de risicoleeftijd...
Reizigers met beperking reizen vanaf 1 september nog gelijkwaardiger bij NS. Reizigers die assistentieverlening hebben aangevraagd, kunnen straks desgewenst zelfstandig naar het perron om daar de assistentie te ontmoeten. Hiermee gaat een lang gekoesterde wens van Rover in vervulling. Momenteel moeten alle reizigers met een beperking die assistentie aangevraagd hebben, zich 15 minuten voor...
Er moet alternatief vervoer komen voor zolang het veilig rijden met een buurtbus niet mogelijk is, stelt Rover. De reizigersvereniging heeft vervoersbedrijven en overheden gevraagd om snel met een oplossing te komen voor de plekken die nu al maanden zonder bus zitten. De buurtbus is een belangrijk vervoermiddel in dunbevolkte gebieden, waar zonder deze bus vaak geen OV is. De kleine busjes worden...
Sinds de uitbraak van Corona is er veel veranderd in het openbaar vervoer. Over de dienstverlening van vervoerders aan reizigers met een beperking bestond nog veel onduidelijkheid. Op woensdag 1 juli is het nieuwe ov-protocol gepubliceerd. Het uitgangspunt in dit protocol is dat voor alle aspecten van het toegankelijk aanbieden van openbaar vervoer weer de afspraken gelden zoals deze voor de uitbraak...
Reizigersvereniging Rover en belangenorganisatie Ieder(in) pleiten voor een uitzondering op de mondkapjesplicht voor mensen die door hun beperking of door een medische aandoening geen mondkapje kunnen dragen. Zij moeten zelf een passend alternatief kunnen kiezen. Reizigers met onder meer longproblemen of een andere medische beperking moeten het openbaar vervoer nu noodgedwongen mijden omdat zij...
Dit opiniestuk verscheen op 6 mei in Dagblad Trouw ‘Wie mag er nog mee met het OV?’ en ‘Niet iedereen kan mee in de trein’: twee nieuwskoppen die de afgelopen week in de media verschenen. De reiziger gaat zich afvragen of hij of zij nog wel welkom is in het openbaar vervoer. Er lijkt zelfs een heuse “reisschaamte” te ontstaan, getuige meldingen die Rover krijgt van reizigers die zich afvragen of...
Rover zet vraagtekens bij het besluit van provincies Groningen en Friesland om de 1e klas in de trein af te schaffen. Voor reizigers die redelijk gegarandeerd willen zijn van een zitplaats in de trein, is de 1e klasse vaak juist erg belangrijk. Vanaf 13 december is er geen eerste klasse meer in de treinen van Arriva in Groningen en Friesland. In plaats daarvan wordt de hele trein luxe en modern,...
Rover is blij met de diverse verbeteringen die NS op het gebied van toegankelijkheid invoert. NS lanceerde deze maand Reisassistentie op het nachtnet, de NS Perronwijzer en een WhatsApp kanaal voor reizigers met een beperking. Hiermee komt NS tegemoet aan de wens van consumentenorganisaties. Goed nieuws voor reizigers met een beperking die carnaval gaan vieren: vanaf deze maand biedt NS ook Reisassistentie...
De OV ombudsman maakt zich zorgen over de trend dat woonkernen en soms ook woonwijken van steden moeilijker bereikbaar worden met het openbaar vervoer. Dit komt doordat OV-bedrijven en hun opdrachtgevers (overheden) kiezen voor het versterken en verbeteren van grote doorgaande lijnen. De ombudsman voor het openbaar vervoer zegt de indruk te hebben dat bij deze ontwikkeling niet alle betrokken reizigers...
Steeds vaker worden buslijnen versneld door ze niet meer door dorpen en wijken te laten slingeren. Door de bus snel over een rondweg om het dorp of wijk heen te laten rijden, wordt de reistijd korter. Daarmee wordt de bus in reistijd een alternatief voor de auto. Dit levert grote successen op. Een ambtenaar van de provincie Zuid-Holland vertelde mij afgelopen week nog dat de snelle RNet-bussen in...
Reizigers in Gelderland kunnen tot 2037 nog treinen zonder toilet treffen: de provincie is niet van plan alsnog toiletten in te laten bouwen. Rover is teleurgesteld in het besluit. Rover sprak samen met bondgenoot Treinen-Met-Toiletten in tijdens de Statenvergaderingen van provincies Gelderland en Overijssel. Mede namens de Toiletalliantie pleitten de organisaties ervoor om de inbouw van toiletten...
Deze week is het de Week van de Toegankelijkheid. Op initiatief van Ieder(in) laten veel organisaties deze week middels verschillende activiteiten zien hoe belangrijk het is dat mensen met een beperking net als iedereen mee kunnen doen. Een mooie gelegenheid voor Rover om even onder de aandacht te brengen wat wij zoal aan toegankelijkheid doen. Het is wettelijk vastgesteld dat iedereen aan maatschappelijke...
NS wil in 2025 assistentieverlening aanbieden op alle NS-stations. Rover reageert positief op dit voornemen en vraagt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om te zorgen dat reisassistentie op stations van zowel NS als andere vervoerders, tegen dezelfde voorwaarden wordt aangeboden. Met reisassistentie kunnen reizigers met een beperking geholpen bij het in- en uitstappen van de trein en...
Het kopen van een treinkaartje is voor bepaalde reizigers op station Heerlen een stuk lastiger geworden. Het vernieuwde station heeft geen ticketbalie en ook de kaartautomaat van de Deutsche Bahn is verdwenen. Rover-Limburg is teleurgesteld. De officiële opening van het vernieuwde station Heerlen is pas op 31 augustus, maar sinds deze maandag kunnen reizigers al van het bijna voltooide station...
Op maandag 5 augustus wordt het nieuwe station Heerlen in gebruik genomen. Helaas zijn de liften van en naar de perrons niet tijdig gereed. ProRail gaat reizigers helpen de sporen over te steken. Deze week zijn reizigers van en naar Heerlen nog aangewezen op een vervangende bus, maar vanaf maandag kunnen zij weer op het station terecht. Helaas blijkt de leverancier van de liften niet tijdig te...
Aanbestedende overheden doen er goed aan voortaan treintoiletten voor te schrijven als eis voor de vervoerders in een aanbesteding. Deze aanbevelingdoet het College voor de Rechten van de Mens. Rover zet zich al jaren in voor toiletten in alle treinen en voelt zich gesteund door de uitspraak. Enkele reizigers, die zelf door een chronische ziekte van de nabijheid van toiletten afhankelijk zijn,...
OV-bedrijven en hun opdrachtgevers (overheden) moeten rekening houden met reizigers die niet uit de voeten kunnen met computers en met smartphones. Dit schrijft het OV loket, de ombudsman voor beter openbaar vervoer, in zijn rapportage over het eerste kwartaal van dit jaar. Het gebruik van apps, e-tickets en digitaal betalen heeft voor grote groepen reizigers voordelen, maar niet voor een deel ouderen,...
Voetgangers die het spoor bij station Putten gelijkvloers willen oversteken, hoeven voortaan niet meer over de drukke autoweg te lopen. Rover-afdeling Amersfoort heeft jarenlang gepleit voor het voetgangerspad en is blij met het resultaat. Voetgangers die het spoor bij station Putten op een veilige manier willen oversteken, waren de afgelopen jaren aangewezen op een loopbrug. Bij afwezigheid van...

Rover wil betere informatie bij slechtere toegankelijkheid

Rover wil dat NS reizigers eerder informeert, als zij een toegankelijke trein op hun traject kwijtraken. Dat stelt de Rover in een reactie op klachten van treinreizigers in een rolstoel, die sinds de nieuwe dienstregeling niet meer zelfstandig kunnen reizen tussen Geldermalsen en Utrecht. Op steeds meer stations kunnen rolstoelers zelfstandig de trein in- en uitstappen, door het op gelijke hoogte...
  • 1
  • 2

Meld je aan voor onze nieuwsbrief:

Contact

  • Utrechtseweg 59 3818 EA Amersfoort
  • 033-4220450
  • Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Volg ons