Rover en TreinTramBus zijn verheugd over het Fyra-alternatief dat per 11 maart deels het gat zal vullen dat de Beneluxtrein achterlaat en willen graag snel met de spoorwegmaatschappijen om tafel om over een definitieve oplossing te praten. De reizigersverenigingen vinden snelle uitbreiding van de tijdelijke treinverbinding noodzakelijk en willen dat de tijdelijke intercity Antwerpen –...

Rover wil dat Breng compensatie biedt aan reizigers die door de defecte chipkaartapparatuur in de bus naar Kleve gedupeerd zijn. Door aanhoudende storingen wordt de chipkaart op de Duitse bus 58 van het NIAG tussen Nijmegen en Kleve geweigerd. Met name studenten en reizigers met een (kortings)abonnement zijn nu gedwongen een duurder papieren kaartje te kopen. Rover vindt het onacceptabel dat de...

Op vrijdag 8 februari organiseert Rover een symposium rond het thema ‘regie in het openbaar vervoer’ in het Provinciehuis Utrecht. Door decentralisatie raakt het openbaar vervoer steeds meer versnipperd, een centrale OV-autoriteit ontbreekt. Over deze onderwerpen gaan consumentenvertegenwoordigers, bestuurders en OV-professionals met elkaar in discussie tijdens het symposium. Geïnteresseerden...

Reizigersverenigingen Rover en TreinTramBus wensen naar aanleiding van de hoorzitting in het Beneluxparlement hun tevredenheid uit te drukken dat hun boodschap zo goed is opgenomen. Vertegenwoordigers van alle partijen van alle parlementen stelden vragen waarin de bezorgdheid voor de reiziger tussen Brussel en Amsterdam duidelijk tot uitdrukking kwam. Teleurgesteld zijn de organisaties dat er...

In het Nederlandse spoorwegnet komen op meerdere plaatsen de knelpunten aan het licht. Tussen Arnhem en Doetinchem rijden momenteel vier treinen per uur. Het traject tussen Zevenaar en Doetinchem is enkelsporig. Een kleine verstoring en de vertragingen verspreiden zich als een olievlek. Er zijn te laat plannen gemaakt om het spoor te verdubbelen. Daar vlakbij ligt het korte stuk van Arnhem naar...