Rover en ANWB hebben TLS en de vervoerbedrijven in een brief gevraagd om duidelijke en klantvriendelijke scenario’s bij systeemstoringen van de OV-chipkaart. Maandag deed zich een storing voor, waardoor reizigers een besteld abonnement of via internet betaald reissaldo niet op hun chipkaart konden laden. Wie zijn abonnement of kortingsregeling nog diezelfde dag had willen...

Het is de oplettende reiziger misschien al opgevallen: sinds deze week wordt op NS-stations niet langer omgeroepen dat studenten altijd verplicht moeten in- en uitchecken met hun Studenten OV-chipkaart. In- en uitchecken is voor studenten alleen verplicht in de vrij reizen-periode; op de momenten dat zij voor hun reis betalen mogen ze gewoon een papieren kaartje kopen. Dit kan zelfs...

Rover en de Vlaamse zusterorganisatie TreinTramBus heropenen de petitie tegen het opheffen van de intercity Amsterdam – Brussel, de ‘Beneluxtrein’.  Het definitieve besluit over de trein moet nog worden genomen, daarnaast tonen nog vele reizigers belangstelling de petitie te ondertekenen. Dit is nu weer mogelijk via reizigersprotest.nl. Dit jaar moet de Beneluxtrein het veld ruimen voor de...

In 2011 heeft de Minister aangekondigd de concessie voor het hoofdrailnet en de Hogesnelheidslijn aan de NS te willen gunnen. Daar zal begin 2012 nog het nodige over gezegd worden in de Tweede Kamer. De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland laat het er niet bij zitten en zal vragen om aanbesteding van een deel van het net. Wat er ook uiteindelijk besloten moge worden, er komt een besluit....

Rover heeft een meldpunt gelanceerd om in kaart te brengen hoeveel reizigers te maken krijgen met overvolle NS-treinen. Er komen al enkele weken veel klachten binnen over dit probleem. Meld uw overvolle trein online via www.volletreinen.nl, via Twitter @volletreinen of door contact op te nemen met Rover. Er is nog geen sneeuwvlokje gevallen, toch krijgt Rover evenveel klachten als vorige winter...

Rover afdeling Holland Rijnland start een petitie op reizigersprotest.nl voor het herstel van de stoptreinverbinding tussen Leiden Centraal en Dordrecht. Sinds de nieuwe NS-dienstregeling kunnen stoptreinreizigers vanaf de populaire stations De Vink en Voorschoten niet meer zonder overstappen naar Den Haag HS, Delft en verder reizen. De reistijd wordt hierdoor teveel verlengd, vindt Rover. Tot...

Een succesje voor Rover, afdeling Haarlem e.o.: na inspraak in de commissie Beheer van de Gemeenteraad en lobbyactiviteiten bij diverse raadsleden, heeft de voltallige gemeenteraad van Haarlem op 23 december besloten de zeecontainers op het Stationsplein zo snel mogelijk weg te laten halen. De containers zijn de raadsleden een doorn in het oog omdat ze vies en onveilig zijn. "Je kunt...

Rover en de collega-consumentenorganisaties in het Locov zijn op hoofdlijnen positief over de spoorplannen van minister Schultz per 2015. Wij vinden dat de minister er goed aan doet, de vervoersconcessie voor het hoofdrailnet – onder aangescherpte voorwaarden – aan NS te gunnen. Ook de samenvoeging van het hoofdrailnet en de HSL-Zuid in één concessie kan op een positief advies rekenen. Door...

Met de introductie van grootschalig personenvervoer met volledig elektrische auto's is Prestige GreenCab er in geslaagd om een grote innovatieve verandering in de taxibranche tot stand te brengen. Tijdens de Taxi-Expo kondigde GreenCab aan het elektrische taxi-concept over Nederland te gaan uitrollen. 'Verbeter de wereld en begin bij jezelf', dat was eind 2009 een belangrijk motto om...

Een grove fout die ervoor zorgde dat Connexxion-reizigers op 6 verschillende trajecten vele euro’s teveel betaalden voor hun rit, moet vanaf vandaag tot het verleden behoren. Connexxion maakte aanvankelijk geen haast met het herstellen van de fout, maar onder druk van provincie Utrecht, Stadsregio Arnhem Nijmegen en Rover zijn de problemen toch nog onverwacht snel opgelost. Na een fout bij het...

Het traject van Amersfoort naar Ede-Wageningen stond vroeger bekend als de Kippenlijn. Toen Connexxion de concessie in 2007 verkreeg vond er een totale restyling plaats en de naam veranderde in Valleilijn. Dat was slim van Connexxion, omdat het woord Kippenlijn een oubollige lading had. Belangrijker dan de naamsverandering was het verhogen van zowel de kwaliteit, als van het aantal treinen. Er...

Goed nieuws voor treinreizigers die graag van een papieren spoorboekje gebruik maken: ook dit jaar biedt NS weer de mogelijkheid om een geprinte versie van het digitale spoorboekje aan te vragen. Deze kunt u opvragen bij NS Klantenservice, telefoon 0900 - 202 11 63 (10 ct per min.). Zie ook de website van NS. Sinds vorig jaar wordt het spoorboekje niet meer in gedrukte vorm uitgegeven. Wel...