Rover is opgelucht, dat NS op haar website de informatie over de trajecten waar treinen zonder toilet rijden heeft aangepast. In het najaar hebben wij er nog op moeten wijzen, dat NS zich hier niet aan eerder gemaakte afspraken had gehouden. Daarom publiceerde Rover in november ook een eigen kaart, waarop de trajecten van de toiletloze treinen zijn aangegeven. Wel is ons opgevallen, dat NS over...

Rover werkt samen met ARAG, de juridisch dienstverlener van Nederland. Iedere maand geeft ARAG op onze website antwoord op een juridische vraag. Deze maand: wat zijn de rechten van de reiziger bij (letsel)schade? Een bus van Qbuzz vloog maandag bij Nij Beets uit de bocht met negen gewonden als gevolg. Dit soort ongelukken komen in het OV gelukkig niet vaak voor. Maar ook dichtbij huis kan...

2013 was een overgangsjaar voor het OV. Er ontstond een cultuur van samenwerking bij de overheden, de OV-bedrijven en de consumentenorganisaties. Dit kwam mede door het door Rover en Urgenda gestarte project ‘Samen op reis’. Aan de Kruidvatactie voor goedkope kaartjes werd deze keer door alle OV-bedrijven meegedaan. Een mooi resultaat voor Samen op reis. Er werd overeenstemming bereikt over één...

Voor het eerst in 3 jaar is het papieren spoorboekje volledig teruggekeerd. Treinreiziger.nl en Rover geven hebben het terugkerende Spoorboekje uit in aanvulling op het al eerder uitgegeven minispoorboekje. Het aanvullende spoorboekje is vanaf vandaag verkrijgbaar via de AKO en stationswinkels van de Bruna. Online is het spoorboekje te koop via ako.nl en treinspoorboekje.nl. In 2010 schafte NS...

2013 was een veelbewogen jaar in het OV. Wat heeft Rover dit jaar allemaal bereikt? En welke ontwikkelingen moesten we juist met lede ogen aanzien? Fyra2013 was zonder twijfel het jaar van de Fyra. De technische problemen van de treinen verbloemden bijna ons bezwaar dat de reiziger te zwaar werd gedupeerd door het afschaffen van de Beneluxtrein. Samen met TreinTramBus en Beneluxpendelaar hebben...

Vanaf 1 januari 2014 kunnen studenten met een geldig studentenreisproduct die niet kunnen reizen omdat hun OV-chipkaart verloren, gestolen of defect is, gebruik maken van het zogeheten tijdelijk studentenreisproduct. Daarmee kunnen ze binnen een uur verder reizen. Het enige dat ze nodig hebben is een andere (anonieme of persoonlijke) OV-chipkaart. Dagelijks vragen ongeveer 400-500 studenten...

Deze week was in de media te lezen dat het papieren treinkaartje in 2014 verdwijnt. Rover krijgt hierover veel vragen van reizigers. Incidentele reizigers hoeven zich geen zorgen te maken: er zal altijd een vorm van een (vol tarief) papieren treinkaartje blijven bestaan. Het papieren kortingskaartje wordt pas afgeschaft als de problemen met langeafstandskorting zijn opgelost. Al in het eerste...

Met het ingaan van de nieuwe dienstregeling is de spits-intercitystop in Hoorn-Kersenboogerd komen te vervallen. Ondanks de toezegging van NS om dit op te vangen met de inzet van voldoende materieelcapaciteit, zijn er bij Rover veel klachten binnengekomen over overvolle treinen rond dit station. Dit maakt een toch al vervelende verandering nog extra pijnlijk voor de reizigers op...

Er is een oplossing in zicht voor reizigers die problemen ervaren met privégebruik van de NS-Business Card. Terwijl NS hieraan werkt, bestaat de mogelijkheid om voorlopig nog even gebruik te maken van het oude Trajectabonnement. Rover en het OV loket ontvangen veel klachten van werknemers die reizen met een Trajectabonnement van NS dat wordt vergoed door de werkgever. Zij krijgen van hun...

Het is wel degelijk beleid van NS om bij vertraging soms een station over te slaan. Dat blijkt uit een brief van NS aan Rover. De erkenning is opvallend, want NS heeft Rover altijd voorgehouden dat het overslaan van stations geen beleid is en er sprake zou zijn van incidenten. Staatssecretaris Mansveld vindt het overslaan van stations “in principe niet acceptabel.” Toch ontvangt Rover er steeds...

Treinen zijn veruit het veiligste vervoermiddel. Het treinongeluk bij de Singelgracht in Amsterdam waarbij één dode viel was het eerste grote ongeluk na tien jaar. Op de Nederlandse wegen vallen elk jaar 800 doden en tienduizenden zwaar- en lichtgewonden. Ondanks deze duidelijke cijfers blijft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) steeds absurdere eisen stellen aan de...

De OV-bedrijven en TLS gaan concrete stappen zetten om een einde te maken aan de loketten-warboel rond de OV-chipkaart. De eerste stap moet op 1 februari aanstaande zijn gezet. Dan zorgen de bedrijven ervoor dat reizigers niet meer van het kastje naar de muur worden gestuurd. Als de reiziger zich meldt bij een klantenservice die zijn vraag of probleem niet kan oplossen, wordt hij doorgeleid...