Op mijn vorige blog over Den Haag Centraal is veel commentaar gekomen en terecht. Stations raken een snaar. In een mooi en aangenaam station is het fijn om te zijn en in een station dat lelijk is en tochtig is wil iedereen onmiddellijk weg. Het ideale station is mooi, comfortabel, voorzien van winkels, wc’s, plekken om beschermd tegen weer en wind een kop koffie te drinken en biedt de...

Sinds 1 oktober 2013 werken Rover en ARAG Legal Services samen met als doel het aanbieden van juridische dienstverlening in de vorm van een juridische helpdesk rond reizigergerelateerde zaken. ARAG beantwoordt periodiek juridische vragen via onze website. Deze keer: wat als de fiets in de stationsstalling vernield wordt? Met een opgewekt gevoel fietst u naar het station om er een gezellig dagje...

Rover-Amsterdam vindt het onacceptabel dat tram 24 tijdelijk opgeheven dreigt te worden. De tram moet wijken omdat het GVB de sporen op het Museumplein wil vervangen voordat een alternatieve route beschikbaar is. Rover roept Stadsregio Amsterdam per brief op om met GVB in overleg te treden voor een oplossing. In verband met de aanleg van de Noord-Zuidlijn rijdt tram 24 sinds 2003 een tijdelijke...

Hij is gespot: de eerste FLIRT-trein van NS. Tijdens een proefrit op station Haarlem kon een snelle blik worden geworpen op het uiterlijk en interieur van de trein. Het is de eerste van 6 treinstellen in R-Net uitvoering, die NS-dochter Abellio vanaf december zal rijden op treindienst Gouda - Alphen aan den Rijn. Soortgelijke treinen zijn door NS middels een spoedorder besteld bij Zwitserse...

Sinds het ingaan van de nieuwe dienstregeling krijgt Rover veel klachten binnen van treinreizigers tussen Haarlem, Uitgeest en Alkmaar. De sprinter op dit traject voert in januari zelfs de top 10 uit het meldpunt volle treinen aan. Rover wil maatregelen van NS. De intercity tussen Alkmaar en Haarlem rijdt sinds december alleen nog in de spits, maar stopt niet meer op stations Heiloo, Castricum...