Er is een oplossing in zicht voor reizigers die problemen ervaren met privégebruik van de NS-Business Card. Terwijl NS hieraan werkt, bestaat de mogelijkheid om voorlopig nog even gebruik te maken van het oude Trajectabonnement. Rover en het OV loket ontvangen veel klachten van werknemers die reizen met een Trajectabonnement van NS dat wordt vergoed door de werkgever. Zij krijgen van hun...

Het is wel degelijk beleid van NS om bij vertraging soms een station over te slaan. Dat blijkt uit een brief van NS aan Rover. De erkenning is opvallend, want NS heeft Rover altijd voorgehouden dat het overslaan van stations geen beleid is en er sprake zou zijn van incidenten. Staatssecretaris Mansveld vindt het overslaan van stations “in principe niet acceptabel.” Toch ontvangt Rover er steeds...

Treinen zijn veruit het veiligste vervoermiddel. Het treinongeluk bij de Singelgracht in Amsterdam waarbij één dode viel was het eerste grote ongeluk na tien jaar. Op de Nederlandse wegen vallen elk jaar 800 doden en tienduizenden zwaar- en lichtgewonden. Ondanks deze duidelijke cijfers blijft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) steeds absurdere eisen stellen aan de...

De OV-bedrijven en TLS gaan concrete stappen zetten om een einde te maken aan de loketten-warboel rond de OV-chipkaart. De eerste stap moet op 1 februari aanstaande zijn gezet. Dan zorgen de bedrijven ervoor dat reizigers niet meer van het kastje naar de muur worden gestuurd. Als de reiziger zich meldt bij een klantenservice die zijn vraag of probleem niet kan oplossen, wordt hij doorgeleid...

Rover heeft ook dit jaar een meldpunt geopend voor de nieuwe dienstregeling. Via www.rover.nl/dienstregeling2014 kunnen reizigers zowel klachten als complimenten kwijt over dienstregeling 2014, met betrekking tot zowel de trein als het stads- en streekvervoer. Rover wil de meldingen gebruiken om de dienstregelingen met vervoerders te evalueren en zich sterk te maken voor verbeteringen. In...