2013 was een veelbewogen jaar in het OV. Wat heeft Rover dit jaar allemaal bereikt? En welke ontwikkelingen moesten we juist met lede ogen aanzien? Fyra2013 was zonder twijfel het jaar van de Fyra. De technische problemen van de treinen verbloemden bijna ons bezwaar dat de reiziger te zwaar werd gedupeerd door het afschaffen van de Beneluxtrein. Samen met TreinTramBus en Beneluxpendelaar hebben...

Vanaf 1 januari 2014 kunnen studenten met een geldig studentenreisproduct die niet kunnen reizen omdat hun OV-chipkaart verloren, gestolen of defect is, gebruik maken van het zogeheten tijdelijk studentenreisproduct. Daarmee kunnen ze binnen een uur verder reizen. Het enige dat ze nodig hebben is een andere (anonieme of persoonlijke) OV-chipkaart. Dagelijks vragen ongeveer 400-500 studenten...

Deze week was in de media te lezen dat het papieren treinkaartje in 2014 verdwijnt. Rover krijgt hierover veel vragen van reizigers. Incidentele reizigers hoeven zich geen zorgen te maken: er zal altijd een vorm van een (vol tarief) papieren treinkaartje blijven bestaan. Het papieren kortingskaartje wordt pas afgeschaft als de problemen met langeafstandskorting zijn opgelost. Al in het eerste...

Met het ingaan van de nieuwe dienstregeling is de spits-intercitystop in Hoorn-Kersenboogerd komen te vervallen. Ondanks de toezegging van NS om dit op te vangen met de inzet van voldoende materieelcapaciteit, zijn er bij Rover veel klachten binnengekomen over overvolle treinen rond dit station. Dit maakt een toch al vervelende verandering nog extra pijnlijk voor de reizigers op...

Er is een oplossing in zicht voor reizigers die problemen ervaren met privégebruik van de NS-Business Card. Terwijl NS hieraan werkt, bestaat de mogelijkheid om voorlopig nog even gebruik te maken van het oude Trajectabonnement. Rover en het OV loket ontvangen veel klachten van werknemers die reizen met een Trajectabonnement van NS dat wordt vergoed door de werkgever. Zij krijgen van hun...