Rare snoepregels Connexxion-bussen
Connexxion gaat bij wijze van proef snackautomaten plaatsen in een aantal bussen in regio Amsterdam. Op zich een leuke actie, reizigers willen vast wel iets te snacken kunnen kopen onderweg. Jammer dat Connexxion zo’n puinhoop maakt van de regels. Er is namelijk op de Connexxion-website te lezen dat het nuttigen van zelf meegebrachte snacks niet is toegestaan in de bussen met snackautomaten. Rotzooi maken met papieren wikkels mag blijkbaar alleen als Connexxion geld verdiend heeft aan de versnapering.
Connexxion start in 50 bussen, die rijden in de regio’s Amstelveen, Aalsmeer, Uithoorn, Schiphol en de gemeente Haarlemmermeer, een proef met snackautomaten. Bij een succesvolle proef, die naar verwachting drie maanden zal duren, zullen de automaten landelijk worden geïnstalleerd in de bussen van Connexxion.
Dat eten in de bus niet is toegestaan, is op zich niets nieuws. Dit kan overlast veroorzaken voor andere passagiers, bijvoorbeeld wanneer er rotzooi blijft liggen. In de Connexxion-bussen met snackautomaten wordt hier blijkbaar geen probleem van gemaakt. “De verpakking van de aangeschafte snack kan gewoon in de prullenbak in de bus”, wordt op de website van Connexxion uitgelegd. Met verpakkingen van zelf gekochte snacks kan dit natuurlijk niet.
Connexxion-woordvoerder Hendri Beltman doet er zelfs nog een schepje bovenop. „Je gaat toch ook niet in een café zitten met een fles jenever en een pilsje bestellen”, zegt hij tegen de Sp!ts. Sinds wanneer kan een bus vergeleken worden met een café? Om er een andere vergelijking bij te halen: van NS mag je gewoon je eigen chocoladereep in de intercity eten, zelfs al komt er iemand van de railcatering voorbij.
Kortom, leuk die extra service voor de reiziger. Jammer dat Connexxion zo pijnlijk duidelijk maakt dat het weinig met service te maken heeft.
Add a comment
De voorgenomen grote buitendienststelling van spoorwegknooppunt Zwolle, gedurende 4 weken deze zomer, gaat niet door. De werkzaamheden blijken niet allemaal te kunnen worden uitgevoerd vóór de ingebruikstelling van de Hanzelijn, in ieder geval niet binnen het bestaande budget. Minder urgente wijzigingen, zoals een snelheidsverhoging op het emplacement en het verbreden van de voetgangerstunnel, schuiven nu door naar volgend jaar.
Het werd tijd, na een jaar of vijf is de OV-chipkaart vanuit België, Duitsland en Luxemburg te koop. Vanaf nu kunnen reizigers online met een woonadres in België, Duitsland en Luxemburg voor € 7,50 een persoonlijke OV-chipkaart aanschaffen.
In februari verschijnt de speciale buitenlandeditie van De Reiziger. Voor deze editie is Rover nog op zoek naar buitenlandtips van reizigers, voor reizigers. Heeft u een mooie buitenlandreis gemaakt met het openbaar vervoer? Weet u een bijzondere bestemming die met het openbaar vervoer goed bereikbaar is? Mail uw tips voor 30 januari naar 
NS heeft een aantal sprintertreinen verlengd om de klachten over overvolle treinen aan te pakken. Ook worden reizigers geïnformeerd over beter verspreid in de trein stappen. Op 