In de jaren negentig van de vorige eeuw werd besloten om Nederland aan te sluiten op het netwerk van Hogesnelheidslijnen, want anders zou Nederland het Jutland van Europa worden. Dat was een juiste opvatting, maar vervolgens maakte de Staat der Nederlanden een kapitale denkfout. De aanleg van de HSL van Amsterdam naar Breda en Antwerpen werd gegund aan een private onderneming, Infraspeed, die...

Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer groeien naar elkaar toe. Minder drukke lijnen worden vervangen door vervoer op maat, tegelijk moet het reguliere openbaar vervoer toegankelijker worden voor ouderen en mensen met een beperking. Door verschillende experimenten met vervoer op maat dreigt versnippering. Waar gaat het heen? Wat willen reizigers en wat werkt? Deze vragen staan centraal tijdens...

Rover is zeer ongelukkig met het uitstel van spoorwerkzaamheden rondom station Zwolle. Door een mislukte aanbesteding moeten reizigers een jaar langer wachten op hoognodige verbeteringen. Tijdens de aankomende zomervakantie zouden er grootschalige werkzaamheden in het stationsgebied van Zwolle worden uitgevoerd. Nieuwe sporen en een extra perron zouden de reiziger kortere reistijden en meer...

Onder deze titel werd een whitepaper gepresenteerd door de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN). Hierin pleit de FMN voor gedifferentieerdere vormen van aanbesteden en voor het vergroten van de flexibiliteit binnen bestaande concessies. Ook wordt in de paper gepleit om nieuw te verlenen concessies te gebruiken om vernieuwing aan te jagen en om de randvoorwaarden beter te benoemen....

Een opvallend beeld in de meldingen van overvolle treinen die in april bij Rover binnenkwamen: de top 10 van meest gemelde treinseries wordt volledig ingenomen door Intercity’s rond Amersfoort en Utrecht. In april ontving Rover 1555 klachten over overvolle treinen, dit aantal is net iets minder dat dezelfde maand vorig jaar (1663 klachten). Nog nooit eerder waren de reizigers zo...