In maart 2018 vinden de verkiezingen van de gemeenteraad plaats. Rover-Den Haag e.o. speelt alvast in op de verkiezingsprogramma’s in wording door een wensenlijstje voor het OV in periode 2018– 2022  te presenteren. De Rover-afdeling heeft hiervoor een aantal wenselijke ontwikkelingen voor Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg op een rij gezet. Den Haag Er zal volgens de visie van...

Spookbussen zijn bussen die wel rijden maar waarover geen informatie te vinden is. Deze zomer ontdekte ik dat er bussen reden naar het Henschotermeer, een bekende recreatieplas op de Stichtse Heuvelrug. Op zichzelf is het een uitstekend idee om bussen die niet nodig zijn voor scholierenvervoer, in de zomer in te zetten naar recreatiegebieden die geteisterd worden door files. Maar omdat niemand...

Ons blad De Reiziger nummer 5 (september) van 2017 is verschenen en valt één dezer dagen bij onze leden (digitaal of per post) op de deurmat. Met in deze editie onder meer de volgende onderwerpen: Elektrisch busvervoer in vele vormen Het aantal elektrische bussen in Nederland neemt snel toe. In Eindhoven gaan er dit jaar 43 rijden, en vanaf december 100 in de concessie...

Een brief van Rover-afdeling Holland Rijnland aan de gemeenteraad in Leiden is de volgende stap in de soap rondom de locatie van het busstation. De Rover-afdeling ziet dat de oorspronkelijke uitgangspunten van de gemeenteraad momenteel onvoldoende op de agenda staan. Ontvlechting van verkeersstromen (voetganger, fiets OV en auto), een goede oplossing voor het openbaar vervoer (reistijden,...

NS zou de toeslag voor de IC Direct in de daluren moeten afschaffen totdat de prestaties van deze trein aanzienlijk verbeterd zijn. Dat schrijven de consumentenorganisaties in het Locov, waaronder Rover, in een advies. Volgens de consumentenorganisaties kan dit betaald worden van de boete die NS en ProRail is opgelegd wegens slechte prestaties op de HSL. De prestaties op de HSL zijn nog steeds...